Cita Iniciado por MIGUELBLUE
Hola Dani, veo que ya has terminado con el motor, ya contarás como va !!!!

No entiendo por que lo tienes horas al relentÃ* ????????. Eso es bueno para el motor ??????

Saludos

Miguel
Para hacer un correcto rodaje, en mi caso, hay que dejar el coche muchas horas a relenti. ¿porque?, pues porque todas las piezas internas del motor, sin nuevas... pistones, segmentos, valvulas, etc etc etc. En tu caso no, porque tu ya compraste el motor montado, y obviamente, viene mucho mas ajustado de fabrica que lo que pueda hacer un mecánico en un taller. De hecho, ahora, con menos de 10km, tendré que cambiar el filtro y el aceite, y fijo que sale lleno de virutillas del desgaste que esta haciendo el motor hasta que cada cosa se ponga en su sitio. Después de varias horas a relenti, pues se le empieza a acelerar poco a poco, y a dar paseos cortos a velocidad constante, hasta que haga al menos 100 o 200km. A partir de aquÃ*, pues como tu... tranquilico sin pisarle hasta que le haga los 2000 o 3000. El rodaje en un motor como el tuyo que lo has comprado completo y ensamblado, no tiene nada que ver con un motor montado nuevo a piezas. El mio, tengo que controlar mucho que no me pierda por ninguna junta, ni aceite ni agua, que todos los tornillos estén bien apretados y no se me haya olvidado por apretar ninguno... etc, etc, etc. encima, mi turbo es casi nuevo y modificado.. y según instrucciones del maestro tomas bomber, no puedo pasarlo de 0,4... vamos, un coñazo de mucho cuidado