¿Habeis revisado el amortiguador de direccion? Probad a quitarlo y a girar...
¿Habeis revisado el amortiguador de direccion? Probad a quitarlo y a girar...
Busca un post de AMADRIDSANZ que hablaba de un problema de direccion.
Decia, que en la salida del deposito de ATF habia un pequeño filtro que se obstruia.
Saludos.
Última edición por Archi; 19-01-2012 a las 22:14
Ex-kzj95gx
hdj100-Aut
Para que pensarlo mas.....ARRANCA.
Pues no e visto ese mensage que comentas, no se como podria vuscarlo...
pero es interesante lo que comentas, habra que mirarlo...
y lo del amortiguador de direccion tambien lo e revisado y nada...
El caso es que esta misma tarde e estado hablando con otro compañero de aqui de Mijas y tambien le pasa exactamente lo mismo que al mio...osea, que en parado y aunque aceleres, no gira bien del todo, osea que la ultima vulta de volante, se pone durisima la direccion y en cuanto mueves el coche un poco ya va perfecto....
No se, pero es rarisimo...
Ahi lo llevas:
https://www.hdjseries.com/foro/thread...ight=direccion
Saludos.
Ex-kzj95gx
hdj100-Aut
Para que pensarlo mas.....ARRANCA.
jodidoloco (20-01-2012)
hola Antonio
me reitero en la pregunta que te ha realizado Ramon, si la bomba es nueva o reparada
en la toyota venden un kit de reparacion de la bomba pero solo trae juntas toricas y un reten aunque lo montes si el eje de la bomba esta tocado no levantas la presion que necesitas,
slds y suerte
Antonio,si puedes mira la presion de salida de la bomba intercalando un reloj de glicerina .Si la presion es de unos 100 bares haciendo topes de direccion es que hay suficiente presion,si no estira el muelle de la valvula de descarga que limita la presion o ponle otro mas recio.o una arandela de suplemento que lo comprima un poco mas.Asi lograras mas presion,sino lo consigues es que la bomba no esta bien.
por otra parte has mirado el caster?
Pues la bomba no es nueva, es otra de un amigo que se supone que esta en buen estado, pero si que es cierto, que cave la posivilidad que tambien tenga el mismo defecto... no se, lo mismo mando una de ellas a reparar y asin salir de la duda... haber si alguien save por cuanto puede salir reparar una destas bombas..?
Aqui lo llevas.
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=25203
De todas formas que miren la presion de salida de la bomba.
tambien lo puedes hacer tu mismo con una T roscada .En un extremo rosca la manguera que viene del la bomba en el otro dale salida a la caja de direccion.
http://freeasestudyguides.com/power-...sure-test.html
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