Cambio de amortiguadores en el 100 con hidráulica

**Archi** · 04-01-2012, 22:07

Iniciado por Paco HDJ100

pues hoy con tres foreros una media hora con cada una jajajjajajajaja

Habras escuchado mas que hablado.

Raro en ti.

Saludos.

Paco HDJ100 · 04-01-2012, 22:09

jajajajajajajja seras mamonnnnnnnn jjijijijiji y ahora hago memoria con uno de ellos por la tarde y por la noche jajajajajja

**Sondosdies** · 05-01-2012, 20:15

Iniciado por Paco HDJ100

sondosdias por lo que veo te gusta un coche firme y tu que eres moteroooooooo tu si que acabaras con convencional jejejjejejejeje

pues no te digo que se me haya pasado por la cabeza, pero la fiabilidad de la hidraulica no la cambio por la dureza de la convencional, conozco de cerca un 100 con ohlins que cada viaje le peta algun amortiguador y no se yo el dinero que lleva gastado en revisiones, y te subes y es un circo de ruidos, el mio va muy fino.

saludos

Paco HDJ100 · 05-01-2012, 21:59

Sondosdies mi 100 le hice mas de 90.000 Km con los mismos amortiguadores la mitad de kilometros por marruecos la fase final con muchisimo peso en accesorios lo vendi y le segui la pista 30.000 mas todavia lleva los mismos amortiguadores y como el primer dia ... y era bastante comodo ... os cegais con los ohlins y para mi no es la solucion ...claro esta para lo que hacemos que no son rallies ....

**Hdjquim** · 05-01-2012, 22:34

Yo antes llevaba la hidráulica, y creo que lo mejor que le he hecho al coche es cambiarsela. A mi la hidráulica no me gusta nada! La convencional le da mucho mas aplomo combinada con unos muelles y barras de torsión mas fuertes.Y no hace falta poner unos ohlins! Mas de uno ha acabado hasta los cojones de ellos ( y otros están encantados).

**Sondosdies** · 06-01-2012, 18:28

bueno se que hay otros a parte de ohilins pero lo digo porque parece que es la panacea y como dice Quim acabas hasta los mismos , despues de gastarte un dineral.

no se de momento seguire blando pero hidraulico

saludos

**Luis Garrote** · 17-01-2012, 16:40

Quim de verdad que tenemos que hacer algo para coincidir en algun viaje....y que pruebes mi 100....para que veas el error....tremendo error ....que cometiste....cambiando la suspension....jajajajajaja....ademas yo llevo hidraulica y no es nada blandita....y en cuanto aplomo....pues eso joe....que lo tienes que probar.....porque por cierto....ahora que tengo un 80.....tengo clarisimo que el dia que por desgracia solo pueda quedarme con un coche.....sin dudarl....el 100 con hidraulica.....a y de los ohlins mejor ni hablamos....tengo una regla de oro.....estar lo mas lejos posible de cualquier taller que a gente como nosotros,con el uso que le damos a nuestros coches, se les ocurra recomendarnos montar ohlins....
un saludo

Iniciado por Hdjquim

Yo antes llevaba la hidráulica, y creo que lo mejor que le he hecho al coche es cambiarsela. A mi la hidráulica no me gusta nada! La convencional le da mucho mas aplomo combinada con unos muelles y barras de torsión mas fuertes.Y no hace falta poner unos ohlins! Mas de uno ha acabado hasta los cojones de ellos ( y otros están encantados).

**pinsapo** · 22-01-2012, 11:25

Buernas a todos,

Volviendo al tema de origen... desde hace un par de semanas más o menos veo que las botellas de los 2 amortiguadores que fugaban algo ya no rezuman. Lo único que he hecho es no jugar con la altura y con la dureza (era mi periodo de aprendizaje, jeje...) y poco más. Os ha pasado a alguno esto?

Así que de momento no tocaré los amortiguadores, y si más adelante saliera la fuga quizás me plantee el cambio... después de la visita al moro por ejemplo...

JESUS

**Sondosdies** · 22-01-2012, 20:21

no tiene que perder aceite por subir, bajar o cambiar la dureza, tienes una fuga seguro, y te sigo diciendo que antes del viaje los pongas nuevos, sabes lo que valen ? creo que 180 o 200 cada uno, vaya que no es dinero para llegar a marruecos y que te joda el viaje o tener que andar por ahi despacio porque no tienes amortiguacion.

saludos