Ayuda con la compra de un toyota

[pavosabiote]

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No estoy muy puesto, y casi me da verguenza preguntar esto aquí, pero sois los adecuados. El caso es que estoy buscando un toyota para el campo, trabajo agrícola. Un amigo tiene un hj 61 y me ha hablado maravillas del 80, pero claro, no tengo ni idea. La pregunta es clara, qué tengo que buscar?

12 o 24 voltios, cómo sé cuantos bloqueos monta (que tienen que aparecer en la famosa tecla)?, hdj, hzj, vx, sw, perdonad, pero es que tengo un cacao...

[toni100]

un 80 12v granate, te vendria al pelo..... uy como el mio, jejeje.

fuera de coñas, que tipo de trabajo agricola a desempeñar.

[pavosabiote]

Pues mira toni, yo soy olivicultor, tengo un defender que quiero cambiar, y he pensado en uno de estos. El trabajo más duro será en esta época, en recolección, por las fechas y lo malo del terreno, tirar de un remolque de unos 1500 kilos, el resto del año, pues ir al campo, y esporádicamente con el remolque a por leña, a transportar abono o gasoil.

[pavosabiote]

y gracias por contestar, que han entrado muchos pero nadie opina, lo entiendo, en cierto modo al no entender del tema supongo una pérdida de tiempo. por ejemplo, he visto la tecla de los bloqueos en uno que me venden, y ni yo se cuantos tiene ni cómo funciona, y lo peor, es que el que me lo vende sabe menos.

[Blizz]

Tecla o ruleta? Si es ruleta tiene los 3, si sólo es tecla el central.

Saludos,

David

[Jose Luis Gonzalez]

Te vendo el mio por 9500.Algo levantado.Tiene bloqueo central, gancho,aire acondicionado, 180000 kms, el motor y la mecanica a toda prueba,chapa y pintura tambien.Tira como un animal y sube por cualquier sitio.No ha hecho rutas africanas ni nada raro.Está anunciado en el foro por Jose Luis Gonzalez.Mi telefono es 625101037, no encontrarás otro como el mio y menos por ese precio, pero me lo tengo que quitar salvo divorcio.

[toni100]

yo creo que no tendras problemas con un 80 para hacer esas tareas, y si ves alguno que te entre, igual hay alguien que este cerca que te pudiera echar una mano en la eleccion, y darte un par de explicaciones sobre bloqueos y demas.

a mi me pilla un pelin lejos.

[Ildejt]

Hola, sí necesitas ayuda yo te puedo asesorar un poco. Soy de Linares

[pavosabiote]

Gracias a todos lo primero. Por supuesto, sí que me gustaría que me ayudases en Linares, ahora no puedo por la recolección, pero cuando acabe, quedamos, te invito a unas cervezas y me cuentas aunque sea lo básico.

Ruleta, por tanto los tres Blizz. Por cierto, hay que hacer algo especial? Me explico, por ejemplo, con un tractor, con el bloqueo puesto no se debe girar la dirección, o al menos no mucho. En el caso del defender, para sacar el bloqueo, lo suyo es hacer un poco marcha atrás. En otros modelos incluso hay que bajarse a las ruedas, etc.. Eso es lo que pregunto.

Igual no os lo vais a creer, pero hará cosa de un par de meses se ha vendido uno aquí, en mi pueblo, por 35oo euros. Cuando me enteré ya lo habían vendido. Un hombre mayor, que por supuesto no sabe lo que tenía, quería un coche más pequeño, y un vecino no pasó la itv con su land rover santana más viejo que yo, total que hablando se lo vendió. Casí lloro cuando me enteré.

[camperito]

Gracias a todos lo primero. Por supuesto, sí que me gustaría que me ayudases en Linares, ahora no puedo por la recolección, pero cuando acabe, quedamos, te invito a unas cervezas y me cuentas aunque sea lo básico.

Ruleta, por tanto los tres Blizz. Por cierto, hay que hacer algo especial? Me explico, por ejemplo, con un tractor, con el bloqueo puesto no se debe girar la dirección, o al menos no mucho. En el caso del defender, para sacar el bloqueo, lo suyo es hacer un poco marcha atrás. En otros modelos incluso hay que bajarse a las ruedas, etc.. Eso es lo que pregunto.

Igual no os lo vais a creer, pero hará cosa de un par de meses se ha vendido uno aquí, en mi pueblo, por 35oo euros. Cuando me enteré ya lo habían vendido. Un hombre mayor, que por supuesto no sabe lo que tenía, quería un coche más pequeño, y un vecino no pasó la itv con su land rover santana más viejo que yo, total que hablando se lo vendió. Casí lloro cuando me enteré.

En este caso no tienes que hacer nada, activas el central sino al poner reductoras lo pones con un boton y a continuacion pones el trasero y si lo necesitas el delantero y los vas quitando sobre la marcha no necesitas parar, lo de no girar es comun en todos los bloqueos delanteros, hay procura girar lo imprescindible