Con la regulacion neumatica regulada al maximo.......

[TEDDY]

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Hola amigos de nuevo estoy con las consultas, tengo la neumatica con las correderas subidas al maximo y he notado que circulandoun poco rapido en la posicion mas alta, al pasar un Bam o bote de esos que ponen en las vias urbanas haciendo intento de saltarlo el coche me da la sensacion de que la suspension se estira al maximo, no siendo asi si lo paso con la posicion intermedia, mi pregunta es : es normal o me he pasado con las correderas? tambien noto la suspension algo mas dura , ha de ser asi? por lo demas va perfecto.

[Julian]

Yo siempre aconsejo no exprimir las correderas, todos los excesos son malos, hasta "el tinto", déjale un mm de luz a la corredera, la suspensión te lo agradecerá; te lo dice uno que la rompió estando "exprimida a tope", y ahora lleva convencional.

[pinsapo]

Pues yo las tengo también a tope Teddy, tanto delante como detrás. La sensación que tengo no es de demasiada brusquedad, pero sí de firmeza, lo que pasa es que yo monto muelles de 15 mm de espira detrás y las barras delanteras las tengo un poco tensadas.

Yo creo que si el ajuste de la altura tiene ese recorrido es porque se podrá poner, digo yo... si no estos japos no lo habrían puesto...


JESUS

[Sondosdies]

no te se decir si es bueno o no llevar la suspension regulada al maximo de alto ( supongo que a esto te refieres ) pero creo que no deberias preocuparte de como va con la suspension en posicion alta ya que es solo para trialear y andar a menos de 30 Km.h, lo importante es como se comporta en la posicion media

saludos

[TEDDY]

En la posicion media me funciona perfecto, es en la alta donde me preocupa, per trialeando a baja velocidad no noto nada solo algo mas de dureza, de todas formas hare caso a Julian y le dejare algo de holgura en la corredera, no creo que me influya mucho en la altura y como comenta Julian la suspension lo agradecera,
gracias por vuestro comentario.