La vida no tiene precio!!

[sergiobcn]

Tweet

Hola compañeros, despues de una intensa semana preparando la ruta, hemos equipado el terrano1 como dios manda... amortiguadores Old man Emu sport y muellles +4 en oasis 4x4 y unas 31x10.5 15 mud terraim km2-

Cojimos un trak sabadell- andorra, en pricipio todo perfecto , hata llegar a Baga el trak cruzaba pistas de eski. lo cual nos negamos rotundamente a cruzar.
Se nos hizo de noche he hicimos noche en el mismo Baga.
Al dia siguiente buscamos alternatiba al track y cojimos una buena ruta pero nos cruzaba otra pista.
Como el fin era el trozo de Andorra decidimos cruzar la frontera y cojer el track al reves.
Mucha nieve guapisimo , unas vistas espectaclares pero nos esperaba una TRAMPA mortal.........
Una subida de 40m de larga , un palmo de nieve y debajo otro palmo de hielo con peralte hacia el barranco
El discoveri no subio ni un metro, pero el gr subio unos 20m hasta que empezo a patinar y nos dimos cuenta del hielo que se ocutaba debajo de la nieve.
El coche se precipito hacia el barranco de culo,...... volvieron a nacer a quedarse empotrados en el unico arbol que habia...,. joder que susto joderrrrrrr..... el barranco tenia una altura descomunal
todos lo coche se van al herrero , despues de esta bamos ha hacerle jaulas anti vuelco .. vamos a parecer canarios.
Nunca habia pensado en poner unas barras , ahora creo que es lo primero que se ha de montar.
saludos.

[Gaspi]

toda una aventura...desdeluego.

[Mehari]

Pues menos mal que no pasó mas, tened en cuenta que darse en la cabeza con la barra antivuelco tambien duele mucho ehh... creo que debe de añadirse unos arneses. Desde luego si te caes por un barranco sin barras esta la cosa complicada salvarse, pero sin casco y arneses dentro de la jaula tambies das unas pocas de vueltas.

Un saludo.

[imohag]

Montar barras y no montar arneses ni protegerlas con algun tipo de acolchado es quedarse a medias, sabiiendo que esta en juego tu seguridad. Alguien montaria unos amortiguadores de primera calidad acompañados de unos muelles defectuosos? O unas braid con neumaticos chinos de segunda mano?

Saludos.

[Monegrostt]

y darse la vuelta y no meterse en esas barbaridades??, todos las hemos hecho en alguna ocasión, pero creo que al final no merece la pena arriesgar tanto...

[RamonHDJ]

y darse la vuelta y no meterse en esas barbaridades??, todos las hemos hecho en alguna ocasión, pero creo que al final no merece la pena arriesgar tanto...

+1

José Manuel...como se nota que vamos cumpliendo años...jejeje.
Y te lo digo porque a mi ya me va pasando lo mismo, prefiero una retirada a tiempo que lamentar más tarde...

[ledesmahdj100]

Que suerte habeis tenido

[imohag]

y darse la vuelta y no meterse en esas barbaridades??, todos las hemos hecho en alguna ocasión, pero creo que al final no merece la pena arriesgar tanto...

Estoy de acuerdo.

Hace algunos años tuve ocasion de compartir volante y asiento con Salvador Cañellas. A la pregunta "para qué sirve la tracción 4x4" respondió "para darte cuenta demasiado tarde de que por ahí no debías de haberte metido"

Saludos.

[Aniado]

Gracias a Dios puedes contarlo Sergio, lo mejor es no arriesgar como comenta nuestro amigo Ramon, y si hay que acampar y quedarse a dormir se queda uno y mañana se continua, ni barras ni san barras no vamos de competicion ,vamos de vacaciones y a disfrutar sin prisas es como mejor se ven los paisajes,en estos viajes hay que quitarse el reloj y olvidarnos de tf y usarlo x necesidad. SL2

[Álex Juárez]

Hace dos años asistí al funeral de un amigo que se precipitó con su 4x4 por un barranco de una forma similar