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Tema: Galería de los horrores: Bombas inyectoras HDJ80

  1. #21
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
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    Ruben, para hacer bien la reparación tendrás que sacar la bomba y teniéndola fuera es tontería no revisarla... No quiero ser pájaro de mal agüero pero casi seguro tiene premio, visto lo visto...

    Saludos,

    David

  2. #22
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    vamos q si hemos tenido barro x lanzarote!!..jejeje.. dimelo a mi!!...detras de la villa es mortal....jajajajajajaj

    Ok Blizz,el premio lo tengo asumido!.. una vez q la saquemos la revisaremos a fondo y cambiaremos todas las jutas, retenes y demas..ya diremos algo!!.. gracias

  3. #23
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    muy buenas, ya hemos localizado el problema de la bomba!! la fuga la viene por un muelle q se mueve al acelerar, por lo q he visto aki, pertenece al starter y se puede anular, no conozco la manera de hacerlo.. ahora aprovechamos para sacarla y revisarla entera y hacelre la empaquetadura nueva..seguiremos informando de como va la operacion...

  4. #24
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    muy buenas tardes a todos!..
    ya tenemos la bomba de mi 80 instalada, alfinal la hemos comprobado y estaba todo bien, lo unico era que me perdia un poco de gasoil, al comprobar que todo estaba correcto se le ha hecho una empaquetadura completa nueva y listo!!..+ revision de inyectores+alguna cosita mas..despues de dos semana ha valido la pena esperar..muy buenas sensaciones de momento, este finde haremos una prueba a fondo con el..

  5. #25
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    Re: Galería de los horrores: Bombas inyectoras HDJ80

    Me alegro jeje

    Saludos,

    David

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  6. #26
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    hola buenos dias,
    quiero comentar la sencacion que he tenido con mi toyota este fin de semana, ya que hemos salido unos cuantos de ruta por aqui y he podido probar mi coche, despues de casi dos semana sin el, lo se he sacado el miercoles de la semana pasada, el tema es que desde que lo he sacado del taller estaba un poco mosqueado porque notaba que el coche no corria como antes, primero pensaba q como habia estado cogiendo otro coche q era normal.. pero no, mi coche antes de entrar en el taller llegaba a las 3000 / 3200 rpm con mucha vidilla, si vas en cuarta y con el coche un poco relajado, si le pisabas el respondia muy bien...pero ahora lo he notado un poco pesado, no tiene tanta vidilla como tenia antes, le hemos vuelto a abrir la bomba un poco, ya que al entregarmela me dijo que estaba de serie q habria que volver a abrirla, y lo noto igual, que puede ser?.. puede influir la inclinacion al colocar la bomba?..
    muchicimas gracias de antemano!.. y perdon por la lata que he soltado..jejeje.. un saludo

  7. #27
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
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    Puedes haberla colocado retrasada pero mucho me temo que los tiros no van por ahí...

    Saludos,

    David

  8. #28
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    buenos dias,
    hoy vamos a mirar otra vez a ver si esta un poco atrasada, pero bueno...de todas formas por donde crees que van los tiros?
    Un saludo..

  9. #29
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
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    Pues que es muy raro que no te saliera el cuerpo arañado, por ejemplo... Estas bombas no son nada sencillas de reparar, no todos los bomberos saben tocarlas.

    Saludos,

    David

  10. #30
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    volvemos a quietar la bomba y revisarla...a ver que encontramos!..
    un saludo

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