Hola Invitado, si estás leyendo esto significa que no estás registrado. Por favor tómese un segundo, HAGA CLIC AQUÍ para registrarse y en unos sencillos pasos, usted podrá disfrutar de todas las características de esta excelente comunidad y recuerde presentarse para conocerte.

Lista de Usuarios Mencionados

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 34

Tema: Galería de los horrores: Bombas inyectoras HDJ80

Hybrid View

Mensaje Anterior Mensaje Anterior   Próximo Mensaje Próximo Mensaje
  1. #1
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
    Fecha de Ingreso
    30 Mar 2009
    Vehiculo:
    Toyota HDJ80 4.2TD
    Ubicación
    Sierra de Madrid
    Mensajes
    3,040
    Agradecimientos: 589
    Citado en
    1 Mensaje(s)

    Galería de los horrores: Bombas inyectoras HDJ80



    Hola,

    A Ramón y a algún otro les debía este post con fotos de algunos de los daños que he ido viendo en bombas inyectoras de HDJ80 durante tiempo. Ahora concretamente sólo tengo a mano (En casa) los restos de dos bombas, pero por entre los trastos de la mudanza tengo bastantes cadáveres más jejeje

    Esto es el cuerpo de una bomba inyectora de HDJ-80. El 99% de los 80 a los que nunca se les ha revisado la bomba lo tienen dañado, aunque el coche funcione aparentemente bien.



    El daño siempre se localiza en el mismo punto. Fijaos en el desgaste y en algunos casos incluso mordiscos, como este:





    Este es el alojamiento del pistón de avance, otro punto donde siempre aparecen dañados los cuerpos



    El avance termostático, este no es tan común pero es vital que funcione correctamente para evitar la formación de carbonilla en los primeros minutos de funcionamiento del motor



    Otra avería poco común, uno de los muelles partidos. Al faltarle un trozo provocó desgaste en el otro muelle y en el plato de levas.







    El plato de levas, aunque cuesta verlo en la foto, tiene un escalón provocado por el muelle roto



    Pistón de avance desgastado



    Otro distinto, este tiene una ralla profunda



    Más desgastes



    Otro cuerpo muy deteriorado







    Estas son piezas de reemplazo normal cuando se hace mantenimiento de la bomba, aunque en este caso la membrana estaba rota





    Tras repararlas las bombas se quedan como nuevas...





    Y además si se le monta el vástago de Tomasbomber y se ajustan convenientemente quedan de escándalo, por algún motivo las LDA originales tienen un diseño pésimo de entrega de combustible...

    Espero que os resulte interesante.

    Saludos,

    David

  2. Los siguientes 28 usuarios han agradecido a Blizz este mensaje:

    ADDVENTURE (12-04-2012), Álex Juárez (06-02-2012), ASM4x4 (06-02-2012), Corredoirashdj80 (06-02-2012), danifender92 (06-02-2012), dune (08-02-2012), Emiliano (06-02-2012), Faklee (06-02-2012), ffetido (08-02-2012), HDJ MIRANDA (03-01-2019), HILLCLIMB (06-02-2012), isladelobos (08-04-2012), jaqueteluarca (08-03-2012), jodidoloco (06-02-2012), jorge_7080 (06-02-2012), JQCubas (07-02-2012), Julian (15-03-2012), kobreti (16-12-2012), Lulo (15-03-2012), orange rover (08-02-2012), OSCAR HDJ 80 - OC (07-02-2012), oscarglez (08-03-2012), pablored (07-02-2012), RamonHDJ (06-02-2012), Toyo (06-02-2012), VIPER (09-03-2012), yolucas1 (06-02-2012)

  3. #2
    HDJOTERO JUNIOR Avatar de Toyo
    Fecha de Ingreso
    20 Jan 2011
    Vehiculo:
    4x4Runner
    Mensajes
    9
    Agradecimientos: 0
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Maravilloso, cuando estés por aquí, hablaremos de la de mi 4Runner a ver, que debe estar por el estilo...

  4. #3
    HDJOTERO INICIADO Avatar de bjdemolition
    Fecha de Ingreso
    11 Apr 2009
    Vehiculo:
    Toyota hdj80 12v
    Ubicación
    Argentina - Tandil
    Mensajes
    86
    Agradecimientos: 6
    Citado en
    2 Mensaje(s)
    Bueno seria interesante saber porque casi todas la bomba de los 80 tiene tanto desgaste, esto tambien para saber quanto puede durar una raparacion de bomba bien echa.

    Lo unico motivo que me occurren son falta de cambio de filtro gasoil, gasoil de muy mala calidad o mala calidad de los materiales de la misma bomba.

    enrico

  5. #4
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de RamonHDJ
    Fecha de Ingreso
    30 Mar 2009
    Vehiculo:
    HDJ80 24v
    Ubicación
    Cádiz
    Mensajes
    3,956
    Agradecimientos: 869
    Citado en
    73 Mensaje(s)
    Desde luego da que pensar que en ese porcentaje tan alto, salgan dañados los cuerpos...
    No dejes de "engordar" este post ya que es MUY interesante.
    Saludos

  6. #5
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
    Fecha de Ingreso
    30 Mar 2009
    Vehiculo:
    Toyota HDJ80 4.2TD
    Ubicación
    Sierra de Madrid
    Mensajes
    3,040
    Agradecimientos: 589
    Citado en
    1 Mensaje(s)
    Bueno el porcentaje del 99% era cosa mía, pero vaya, que de todas las bombas que he reparado sólo una salió con el cuerpo bueno, curiosamente la de Pablored y según el bombero nunca la habían abierto...

    Saludos,

    David

  7. #6
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Chapu4x4
    Fecha de Ingreso
    11 Apr 2009
    Vehiculo:
    HDJ 80 VX 12V '92
    Ubicación
    Burjassot (Valencia)
    Mensajes
    717
    Agradecimientos: 49
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    David piensa que son bombas con bastantes kilometros y es normal que aparezcan desgastes y demas movidas. Lo de los problemas con el avance en frio, son muy usuales. Al final, lo mas practico es anularlos y jugar un poco con el acelerador manual... por lo menos aqui en Valencia, que hace frio 2 semanas al año.
    Nada es imposible, si tu bolsillo lo puede pagar.
    TOYOTA HDJ 80 VX 12v '92
    BMW R 1200 GS '07

  8. #7
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
    Fecha de Ingreso
    30 Mar 2009
    Vehiculo:
    Toyota HDJ80 4.2TD
    Ubicación
    Sierra de Madrid
    Mensajes
    3,040
    Agradecimientos: 589
    Citado en
    1 Mensaje(s)

    Re: Galería de los horrores: Bombas inyectoras HDJ80

    Me alegro jeje

    Saludos,

    David

    Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

  9. #8
    HDJOTERO INICIADO
    Fecha de Ingreso
    14 Oct 2011
    Vehiculo:
    hdj80
    Ubicación
    lanzarote
    Mensajes
    62
    Agradecimientos: 6
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    hola buenos dias,
    quiero comentar la sencacion que he tenido con mi toyota este fin de semana, ya que hemos salido unos cuantos de ruta por aqui y he podido probar mi coche, despues de casi dos semana sin el, lo se he sacado el miercoles de la semana pasada, el tema es que desde que lo he sacado del taller estaba un poco mosqueado porque notaba que el coche no corria como antes, primero pensaba q como habia estado cogiendo otro coche q era normal.. pero no, mi coche antes de entrar en el taller llegaba a las 3000 / 3200 rpm con mucha vidilla, si vas en cuarta y con el coche un poco relajado, si le pisabas el respondia muy bien...pero ahora lo he notado un poco pesado, no tiene tanta vidilla como tenia antes, le hemos vuelto a abrir la bomba un poco, ya que al entregarmela me dijo que estaba de serie q habria que volver a abrirla, y lo noto igual, que puede ser?.. puede influir la inclinacion al colocar la bomba?..
    muchicimas gracias de antemano!.. y perdon por la lata que he soltado..jejeje.. un saludo

  10. #9
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
    Fecha de Ingreso
    30 Mar 2009
    Vehiculo:
    Toyota HDJ80 4.2TD
    Ubicación
    Sierra de Madrid
    Mensajes
    3,040
    Agradecimientos: 589
    Citado en
    1 Mensaje(s)
    Puedes haberla colocado retrasada pero mucho me temo que los tiros no van por ahí...

    Saludos,

    David

  11. #10
    HDJOTERO INICIADO
    Fecha de Ingreso
    14 Oct 2011
    Vehiculo:
    hdj80
    Ubicación
    lanzarote
    Mensajes
    62
    Agradecimientos: 6
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    buenos dias,
    hoy vamos a mirar otra vez a ver si esta un poco atrasada, pero bueno...de todas formas por donde crees que van los tiros?
    Un saludo..

Temas Similares

  1. taller para reparar bombas de direccion por malaga
    Por Pukas en el foro La Barra del Bar...
    Respuestas: 9
    Último Mensaje: 19-01-2012, 22:14
  2. Respuestas: 1
    Último Mensaje: 30-07-2011, 19:50
  3. Galería de fotos del reciente viaje a Marruecos
    Por rcrespo en el foro General
    Respuestas: 10
    Último Mensaje: 17-05-2011, 16:02
  4. Cambiar carosseria de HDJ80 24v a HDJ80 12 V
    Por Safarialex en el foro MECÁNICA LAND CRUISER 80 SERIES
    Respuestas: 10
    Último Mensaje: 10-03-2010, 23:45
  5. Galeria de cajoneras
    Por sorianillo en el foro PREPARACIONES
    Respuestas: 13
    Último Mensaje: 17-04-2009, 20:53

Marcadores

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •