Hola,
A Ramón y a algún otro les debía este post con fotos de algunos de los daños que he ido viendo en bombas inyectoras de HDJ80 durante tiempo. Ahora concretamente sólo tengo a mano (En casa) los restos de dos bombas, pero por entre los trastos de la mudanza tengo bastantes cadáveres más jejeje
Esto es el cuerpo de una bomba inyectora de HDJ-80. El 99% de los 80 a los que nunca se les ha revisado la bomba lo tienen dañado, aunque el coche funcione aparentemente bien.
El daño siempre se localiza en el mismo punto. Fijaos en el desgaste y en algunos casos incluso mordiscos, como este:
Este es el alojamiento del pistón de avance, otro punto donde siempre aparecen dañados los cuerpos
El avance termostático, este no es tan común pero es vital que funcione correctamente para evitar la formación de carbonilla en los primeros minutos de funcionamiento del motor
Otra avería poco común, uno de los muelles partidos. Al faltarle un trozo provocó desgaste en el otro muelle y en el plato de levas.
El plato de levas, aunque cuesta verlo en la foto, tiene un escalón provocado por el muelle roto
Pistón de avance desgastado
Otro distinto, este tiene una ralla profunda
Más desgastes
Otro cuerpo muy deteriorado
Estas son piezas de reemplazo normal cuando se hace mantenimiento de la bomba, aunque en este caso la membrana estaba rota
Tras repararlas las bombas se quedan como nuevas...
Y además si se le monta el vástago de Tomasbomber y se ajustan convenientemente quedan de escándalo, por algún motivo las LDA originales tienen un diseño pésimo de entrega de combustible...
Espero que os resulte interesante.
Saludos,
David
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