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Tema: CHORREAR DE ARENA EJES Y PINTAR

  1. #1
    Administrador Avatar de danifender92
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    CHORREAR DE ARENA EJES Y PINTAR



    hola¡¡

    Como algunos sabéis, he comprado dos ejes completos de un hdj80 con bloqueos, y ya que los tengo fuera, me gustaría chorrearlos (totalmente vacíos obviamente) y pintarlos con una pintura que soporte bien los años... la pregunta es:

    Alguien conoce en MADRID algún ligar donde me hagan esta operación?


    mil gracias¡¡
    "El hombre, es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra" YO SOY UN BESTIA¡¡

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  2. #2
    HDJOTERO VETERANO Avatar de aralcar
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    Hola Dani,

    Para chorrear tengo un par de contactos, pero solo chorrean que yo sepa, Juan Manuel(609501668) y Manolo (652910249). Creo que fue con Jose Luis a quien le he encargado algún trabajo y muy bien, la ventaja que te busca las piezas y lleva a casa.

    Saludos
    Última edición por danifender92; 09-02-2012 a las 10:19
    HDJ80VX 12v de Junio 93, manual, Koni Raid, Ironman +5cm, Intercooler Safari, Turbo HDJ100, Soporte rueda Kaymar, KM2 255/85/16, Sub tank original

  3. #3
    Administrador Avatar de danifender92
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    Hola.

    he editado el port porque no se llama Jose Luis, sino Juan Manuel. El tio me va a decapar totalmente los ejes y luego a pintarmelos con una pintura especial al horno. La operacion viene a salir por unos 200€ los dos ejes.

    Gracias Alberto¡
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  4. #4
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    Dani, prepara un reportaje fotográfico del antes y del después para ver como va la cosa...y de paso, envidiarte un montón por poder hacer eso...
    Saludos

  5. #5
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    el precio es DPM...

  6. #6
    Administrador Avatar de danifender92
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    Pue si Ramon, quiero hacer un publi reportaje de como queda un eje chorreado y pintado con exposi al horno, con un antes y un despues. Digamos que seria algo así como "como convertir un eje inglés en un eje nuevo y Español", porque claro... he tenido que comprar varias piezas nuevas como los brazos de la direccion y el soporte de la barra panhar... por supuesto, todas las juntas y retenes nuevos y a la espera de revisarlo, rodamientos de ejes y grupos diferenciales.

    A ver si Blizz se estira y me echa una mano con el reportaje...
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  7. #7
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    Hola Dani,
    yo también tuve que adapatar el eje inglés, chorrearlo de arena y pintarlo.

    Me salió gratis, proque un familiar me lo chorreó, pero no veas para limpiarlo después y quitarle de dentro la arena ...

    corté el soporte de la panhard del mio y lo soldé al inglés, es lo único que hay que hacer para adaptarlo. Luego se chorreó y lo pinté con imprimación epoxi, pero no al horno.

    Un saludo.
    Cita: Si todo parece estar yendo bien, obviamente has pasado algo por alto.

  8. #8
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    Ostras.. pero no tapaste los extremos con trapos? ¿porque te entró arena? cuando lo mande a chorrear, intentaré dejar tapado todos los agujeros para que no le entre arena, o le entre la minima. De todas maneras, yo voy a llevar lo que es el eje solo, sin nada mas, totalmente desnudo.. si entra algo dentro, sera cuestion de pegarle con aire o incluso con agua ¿no?

    Cita Iniciado por Carlos4x4 Ver Mensaje
    Hola Dani,
    yo también tuve que adapatar el eje inglés, chorrearlo de arena y pintarlo.

    Me salió gratis, proque un familiar me lo chorreó, pero no veas para limpiarlo después y quitarle de dentro la arena ...

    corté el soporte de la panhard del mio y lo soldé al inglés, es lo único que hay que hacer para adaptarlo. Luego se chorreó y lo pinté con imprimación epoxi, pero no al horno.

    Un saludo.
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  9. #9
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Carlos4x4
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    no te fies, que siempre esta arena ...
    Yo le dí con la karcher en una gasolinera hasta que lo enjuagué lo suficiente para eliminar cualquier rastro de arena. Luego en casa un mejor secado y limpieza interior.
    Cita: Si todo parece estar yendo bien, obviamente has pasado algo por alto.

  10. #10
    Administrador Avatar de danifender92
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    es manejale el cascaron del eje? cuanto pesa mas o menos?
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