diferenciales...soy nuevo!!!

**hugo1985** · 13-02-2012, 13:37

Buenas ,

Tengo varias preguntillas a ver quien es el amable que me las responde jijij

Cuantos diferenciales tiene un HDJ100?
Cuando pulso el botón del panel central y me sale la luz amarilla fija con una x... que significa? va o no va el diferencial...la trasera parpadea, pero nunca se queda fija...porque es?...como puedo comprobar que funcionan.

Saludos

**RamonHDJ** · 13-02-2012, 14:32

Vamos a ver...por partes.

Diferenciales lo que se dice diferenciales...tiene 3, a saber...delantero, central y trasero.
El delantero y trasero lo tienen todos los coches de 4 ruedas motrices.
El central lo tienen aquellos que tienen tracción integral permanente, es decir, los que siempre van con 4 ruedas traccionando.

Otra cosa es que los diferenciales sean bloqueables a voluntad o no.
En tu caso (y creo que no me equivoco), llevas bloqueable manualmente el central y el trasero.
Esa luz fija con una "X" significa que has bloqueado el diferencial central.
El trasero, si no deja de parpadear es que no ha llegado a bloquear.

Si quieres comprobar que funciona el central, te paras en un lugar de piso poco deslizante, bloqueas el central y acto seguido, intentas efectuar un giro (da igual que sea a derechas o izquierda).
Si notas como si tuvieses el freno de mano echado o lo que es lo mismo, mucha resistencia al movimiento, es que funciona el bloqueo del central perfectamente.

Para comprobar que bloquea el trasero, lo mejor es levantar el eje trasero y hacer girar una de las ruedas con la mano.
Si la contraria gira en sentido inverso a la que está moviendo, es que no está bloqueado.
Obviamente, si gira en el mismo sentido que la que está moviendo, es que está bloqueado.

**hugo1985** · 14-02-2012, 11:27

Ok,

El Diferencial delantero, también tiene puntos de engrase como el central y trasero.

Saludos

**camperito** · 14-02-2012, 13:21

Me parece que confundes diferenciales con las transmisiones, los diferenciales llevan aceite dentro, son las "bolas" que van mas o menos al centro de los ejes y a estos llegan las transmisiones que son las que pueden llevar o no engrasadores.

**hugo1985** · 15-02-2012, 09:53

Exaxto..es verda ..me equivocado yo!

**camperito** · 15-02-2012, 10:29

Iniciado por hugo1985

Exaxto..es verda ..me equivocado yo!

Bueeeno como eres nuevo te perdonamos pero que no vuelva a ocurrir

**perkins** · 17-02-2012, 22:12

A veces no bloquea el trasero hasta que detecta diferente par de giro entre ambas ruedas.Prueba a bloquear el central y trasero en zona blanda,como hierba o barro, y gira el volante a un lado y a otro,a ver si se queda la luz del bloqueo trasero fija,que a veces le cuesta.