Bueno voy a ir poniendo precios de algunas cosas y mañana iré poniendo fotos de las piezas mas interesantes.
He abierto una dirección de correo para el despiece: despiece.ecco123@gmail.com O si queréis respondiendo este post o llamándome al: 635647318 o 985804053
Hasta ahora están vendidos:
- Winch + cable de plasma
- Escape
- Soporte matrícula
- Nevera + instalacion
- Tapa Cerradura porton trasero
- Tramo Cables de alante hacia atras lado piloto
- Espejos retrovisores
- Asientos, guarnecidos de las puertas y moquetas.
- Intercooler 4wdbits
Aquí se ve una descripción detallada del coche: https://www.hdjseries.com/foro/thread...on-mi-80/page2
Aquí fotos de la evolución: https://www.hdjseries.com/foro/thread...ighlight=hdj81
Aquí fotos de parte de lo que hizo Blizz en Diciembre: https://www.hdjseries.com/foro/thread...ighlight=hdj81
Precios:
- Motor con bomba inyectora: 3000 €
El motor está perfecto, tiene los casquillos de biela cambiados por unos ACL (los reforzados). Nunca ha gastado ni una gota de aceite entre cambios excepto una vez que le puse Cepsa. Luego con otras marcas no ha vuelto a gastar. Además los últimos 20.000 km los ha hecho con Intercooler y escape gordo, que se supone que ambas cosas hacen que los motores trabajen mas sobrados y con menos desgaste.
¿Cuantos km tiene el motor?: El coche marca 109.000 Millas de las cuales:
- 90.000 tenía cuando me lo entregaron a 1.609 km por milla= 145.000 km. Incluso deben ser menos, porque me lo dieron con neumáticos de 30" mientras que los originales son de 31" así que el cuenta km estaba falseado en negativo. Lo que no se es el tiempo que llevaría poniendo gomas de 30"
- 18.000 millas se las hice yo, con neumáticos 285/75/16, que, calculado exacto con GPS, me salía a 1.70 km por milla marcada: Total: 30.600
- Los últimos 1000 ya los ha marcado en km porque Blizz consiguió convertirlo a KM.
Total: 176600 KM. No se si son reales o no, lo que si se es que yo le he hecho 31.600, eso seguro. De todas formas estoy casi 100% seguro de que son reales, porque lo compré en 2007, el coche tenía 16 años a 9000 km al año salen los 145.000. Hacer 9.000 km al año en Inglaterra es bastante habitual, además allí si descubren que le has quitado km a un coche la multa es de aupa, además de que en la ITV apuntan los KM. Por eso creo que son reales, pero ya digo que no tengo la seguridad absoluta.
Resto de elementos accesorios del motor:
-Alternador: 180 €
-Puesta en marcha: 230 €
-Bomba dirección: 140 €
-Compresor A/A: 140 €
-Radiador A/A: 60 €
-Turbo: 380 €
-Radiador con serpentín para cambio automático: 380 €. Este radiador lo saqué hace un año y lo llevé a revisar y limpiar a una tienda especialista en radiadores. Quedó como nuevo. Lo llevé por miedo a que se rompiera el serpentín del ATF y me rompiera el cambio automático pero me dijeron que tanto el serpentín como el radiador estaban perfectos.
-Servofreno con bote y bomba: 80 €
Mas cosas:
-Ejes delantero y trasero con bloqueos: 1600 €. El delantero acaba de pasar por las manos de Blizz. Le ha puesto los refuerzos y lo ha renovado completamente con todas las juntas, retentes, valvulina... nuevos. Ya sabéis como trabaja Blizz. El trasero también tiene la valvulina cambiada de hace 6 meses.
-Centralita y mandos de los bloqueos: 100 €
-Caja de cambios automática con la caja de válvulas de Rodney recién puesta + convertidor de par: 1100 €. La caja se abrió hace tres años y se reconstruyó entera, incluyendo convertidor de par de alto rendimiento traído de Holanda. La caja tiene 27.000 km. Tengo la factura de 3.200 €. Sobre la instalación de la caja de válvulas, se puede ver en el link que he puesto mas arriba.
Iré poco a poco poniendo los precios del resto de cosas.
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