Pinzas de freno HDJ 100 -----> HDJ80

[HDJorge]

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Hola a todos.
Alguien sabe si unas pinzas de freno delanteras de un HDJ100 podrían montarse en un HDJ80 del 91 (original con llanta de 15")?

Saludos, Jorge.

[jorge_7080]

Hola Tocayo,

En principio si se puede, cambiando llantas, discos, quitando el protector interior, etc. Utiliza la herramienta de busqueda y encontraras bastante literatura al respecto.

Un Saludo

[RamonHDJ]

Jorge, por lo que he podido leer en el foro americano ih8mud, los yanquis le meten directamente las pastillas del 100 a los 80 post 93.
No he leído nada (que yo recuerde) de montar las pinzas del 100 en un 80 pre 93 por lo que, o es muy costoso o no se puede.
No te sería más fácil implantarle al tuyo los discos y pinzas del post 93???...

[jorge_7080]

Mi 80 es del 92, es decir pre-93, con llanta 15 original.

Compre unas pinzas de un 100 y fue "plug&play".
Luego compre discos de 80 post 93 (diametro igual que el 100, pero con 6 tornillos, no 5 como el 100)

Las pastillas, no recuerdo si las compre de un 80 post o de un 100, creo que de un 100 que tenian mas zona de contacto.

Saludos,

[Carlos4x4]

Yo he montado las pastillas del 100 en mi 80 del 94, y sin problemas. Solo limar un poco las pastillas para salvar el escalón de desgaste del disco y listo.

[RamonHDJ]

Muchos hemos hablado del "implante" de pastillas del 100 en las pinzas del 80 post 93...incluso los colegas del otro lado del Atlántico, lo hacen a menudo...
Pero...¿alguien se ha preguntado si los discos del 80 y del 100 son del mismo material?...
Al existir una mayor superficie de fricción (pastillas más grandes del 100), ¿no se producirá un sobrecalentamiento en los discos del 80?

Me parecen que son cuestiones importantes a tener en cuenta antes de hacer la operación, ¿no?
Doy por hecho que cada disco está diseñado acorde al tamaño de las pastillas y viceversa.

[HDJorge]

Bueno, pues al final me he liado. Como no encontraba unas pinzas de HDJ80 posterior al 93, he comprado unas pinzas del HDJ100. Una vez quitados los proyectores y cambiados los discos, he puesto las nuevas pinzas. aaaaaaaaarrrrr!, rozan en un lateral de la pinza (cara interior), y en otro hay un separación de 3 mm. Es evidente que no está centrado el disco. He terminado tarde, por lo que mañana lo revisaré todo otra vez, y montaré el otro lado, a ver si tengo el mismo problema. Menos mal que le comente al del desguace si le podía devolver las pinzas y me digo que si. También me planteo rebajar las oregetas de la pinza 1,5 mm y así central el disco.
Que os parece?

Saludos

[HDJorge]

Archivo Adjunto 4722 se me acaba de ocurrir, que otra opción, sería separar el disco del buje 1.5 mm, metiendo unas arandelas, o mejor un disco taladrado (para las tuercas), que haga el tornero.

Saludos.

[Galopete]

Muchos hemos hablado del "implante" de pastillas del 100 en las pinzas del 80 post 93...incluso los colegas del otro lado del Atlántico, lo hacen a menudo...
Pero...¿alguien se ha preguntado si los discos del 80 y del 100 son del mismo material?...
Al existir una mayor superficie de fricción (pastillas más grandes del 100), ¿no se producirá un sobrecalentamiento en los discos del 80?

Me parecen que son cuestiones importantes a tener en cuenta antes de hacer la operación, ¿no?
Doy por hecho que cada disco está diseñado acorde al tamaño de las pastillas y viceversa.

Ramón,

En relación con lo que comentas del material del que están fabricados los discos de freno del 80 del 100 y de casi tooooodos los coches que llevan discos de freno metalicos del mundo, son de fundición gris perlítica.

El hecho de ponerle las pastillas con mayor superficie de frenado al 80 (las del 100 por ejemplo) con total seguridad mejorará las cualidades de frenada, sin por ello calentarse mucho más el disco.

Saludos,
Abraham

[HDJabali]

no tenia ni idea de todo esto, aquí no deja uno de sorprenderse...