Necesito "asesoramiento" con el tema del viscoso....

[TRACTORHJ61]

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Muy buenas,ya estoy otra vez con el temita del viscoso del 61. El vídeo que pongo es de después de llegar con el coche al garaje,luego de haberme chupao tremendo atascazo en la carretera de Barcelona volviendo de San Fernando de Henares a Madrid....una horilla y algo de ná.....
Bueno,como podréis ver en el vídeo la aguja de la temperatura esta donde esta y la paleta se para con la mano sin ninguna dificultad...es más gira al revés si le das un envioncito....
El viscoso lo abrí hace algún tiempo y le cambié la silicona,CT10.000. Comprobé en el "banco de pruebas" que el espiral que abre los pasos de aceite funcionase.....
La pregunta del millón es: creéis que en la posición que esta la aguja debería estar "abrochao" el viscoso? a lo mejor, me estoy complicando la vida y esa es la temperatura de trabajo y por eso va "suelto".
Durante todo el tiempo que estube en el atasco,no se movió la aguja de como se ve en el vídeo.....
Bueno ya me comentáis algo....Muchas gracias!!!!

Un saludo

http://www.youtube.com/watch?v=dFbBu...ature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=ttbA_D577sc

[Álex Juárez]

Pues.....no deberías pararlo así con la mano,con tanta facilidad...es más...tendría que darte un meneo de cuidao....de los de fastidiarte los dedos.

Hay algo que no funciona como debiera, o bien no has echado la cantidad necesaria de aceite para el viscoso...o simplemente se ha fastidiado y no funciona.....pero como te comento...debería moverse con fuerza y debería costarte bastante el pararlo.

A ver si lo ve David que fue el pionero en sustituir el aceite en el viscoso.

Saludos

Álex

[always12ht]

Hola
Esta mañana al leerlo me he subido al 61 y he ido ha hacer una pista de 1200 a 1900 mts en subida y pisandole
la aguja se quedaba entre la segunda y la tercera antes de empezar a darle justo pasa de la segunda
Al llegar arriba he abierto capo y quería hacer lo tuyo de pararlo con los dedos y no he tenido kinders tenia toda la pinta de cortarme las uñas pero rápido
Cojo bastantes retenciones aquí en bcn y al salir de Andorra alguna que otra y nunca he visto pasar la aguja de la mitad de la segunda y tercera.

[Blizz]

Ese viscoso no está bien... Algo hay mal. La espiral dices que está bien verdad?

Saludos,

David

[TRACTORHJ61]

Hola muchachos,gracias por los comentarios!!!!
David,le he metido calor en la cocina y la espiral se ve que funciona,por que mueve la chapita que deja libre los pasos de aceite(segundo vídeo). No se si hablamos de la misma pieza,es el espiral que esta en la tapa¿no?.
Con respecto a la silicona,como os comentaba usé una CT10.000 comprada en una casa de modelismo.Lo llené hasta arriba en la mitad que da a la polea y lo dejé toda la noche,como me sugirió David,ya que al ser tan "espeso" podría tardar en llenarse y salir el aire....

Alguna otra sugerencia??

Saludosssss!!!!

[Portcruiser]

Hola TRACTORHJ61 y todos

Me temo que tu viscoso no está nada bien :-( ! Si me permites , te sugiero que , con el viscoso fuera del coche , lo intentes girar . Si gira con la facilidad con que lo paraste en el video , no son buenas noticias , pero , puede haber una otra causa : el aceite de la tienda de modelismo . Un amigo mío , con un HJ60 , intentó con ese tipo de aceite y lo resultado no fue positivo , como en tu caso . Yo , he reconstruido ya 2 ventiladores para mi 61 y 80 , con el aceite que compré en el enlace abajo :

http://www.sigmaaldrich.com/catalog/...g=pt&region=PT

Lo sé , es más caro , pero un bote de 250 ml , da para muchos viscosos . Este aceite es de calidad industrial , y puedo decirte que en los mios , los dejó perfectos . Suerte !

João