chequear motor de bloqueo delantero

[danifender92]

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Hola.

como tengo el motor del bloqueo delantero, me gustaría saber si funciona o no antes de pintarlo y restaurarlo con cariño.... el conector tiene varios cables, verde, amarillo, uno negro, otro mas gordo verde con una rallita roja, otro verde con otra rallita no se de que color

alguien me podría decir que pines tocar para ver si chufa?

[Blizz]

Dani, el verde y el verde-rojo son el motor. Invirtiendo la polaridad se mueve a uno u otro lado. Simplemente como te dije, ojo con los finales de carrera, si llega a hacer tope y no eres rápido quitando la corriente se te pegarán las escobillas.

Saludos,

David

[danifender92]

y cual es el negativo?

[Blizz]

Amo a ve... Dos cables, si das corriente + y - gira en un sentido y si das - y + gira en el otro. No sé si me explico...

Saludos,

David

[julian1982]

Si que l explicas bien, jajajja ahora falta la practica jjajajajaj, como lo llevas Dani montas esos ejes o no

[danifender92]

gracias Blizz, esque no te explicas nada bien cariño...

el motor ha funcionado¡¡¡¡ yupiiiiii

pues julian, ya estamos viento en popa a toda vela... parece fácil cambiar unos ejes, pero no es el hecho de cambiar... es el hecho de dejarlos perfectos y ponerlos. Al final, mis ejes actuales en gran medida se quedan, ya que solo vamos a aprovechar de los ingleses, el cascaron y diferenciales, que gracias a dios, han venido bastante bien.. porque vamos, lo demás, basura oxidada.

Me he equivocado todas todas pillando esos ejes en inglaterra... porque al final, lo barato, dos veces caro.... si se lo hubiera pillado de primeras a xavi, pues seguro que como mínimo, igual de caro me hubiera salido, pero tendría dos ejes en condiciones y no a mierda que me han mandado de UK. En fin... al final un paston en piezas nuevas originales.

[julian1982]

pues si Dani, lo barato sale caro,
me alegro que al final tu coche tenga bloqueo, yo si hubiera sido tu me hubiera esperado un poquito ya que Xavi va ha sacar un eje delantero reforzado que alucinas,
saludos

[Hdjquim]

gracias Blizz, esque no te explicas nada bien cariño...

el motor ha funcionado¡¡¡¡ yupiiiiii

pues julian, ya estamos viento en popa a toda vela... parece fácil cambiar unos ejes, pero no es el hecho de cambiar... es el hecho de dejarlos perfectos y ponerlos. Al final, mis ejes actuales en gran medida se quedan, ya que solo vamos a aprovechar de los ingleses, el cascaron y diferenciales, que gracias a dios, han venido bastante bien.. porque vamos, lo demás, basura oxidada.

Me he equivocado todas todas pillando esos ejes en inglaterra... porque al final, lo barato, dos veces caro.... si se lo hubiera pillado de primeras a xavi, pues seguro que como mínimo, igual de caro me hubiera salido, pero tendría dos ejes en condiciones y no a mierda que me han mandado de UK. En fin... al final un paston en piezas nuevas originales.

Pon bloqueos, pon, que en octubre los vas a necesitar jijijijiji. Un abrazo tío! Te llamo