Consulta sobre hdj 80 de gasolina

**quim1750** · 17-03-2012, 11:59

Gracias por las informaciones. Es que vi uno de gasolina que tenia buen precio y total, como ya no hay diferencia entre el precio del gasoil y la gasolina. Pero me parece que es un rollo de esos que si el coche esta en Inglaterra, que si no hay problema, que si mandas el dinero y te lo llevamos donde quieras..... en fin creo que un timo. Pero ahora se que es un buen motor.
Gracias y saludos desde Barcelona.

**TRACTORHJ61** · 17-03-2012, 22:25

Hola quim eso de lo de Inglaterra es TONGO SEGURO.....CUIDADO

!!!

Un saludo y suerte!!!!

**quim1750** · 18-03-2012, 15:37

Pues si, eso me huelo. Si es que como el jamón ibérico no hay nada, jejeje. Saludos.

**anico** · 18-03-2012, 19:38

Yo tengo otro FZJ 80 4.5 Autana (215 cv) y como dicen, sique tiene unos bajos inferiores al 12 v diesel, pero en contra estira hasta las 5000 rpm, sin rechistar. En la arena es de lo mejor, llevo con él 7 años y estoy encantado. En consumos, en carretera 17-19 litros /100kms, en pista rápida, 23-25 litros, jugando siempre con la segunda y tercera marcha y en arena blanda, en reductoras, no te quiero asustar. Saludos.

**quim1750** · 19-03-2012, 08:25

Joder, debes trabajar en la Campsa, jeje. Saludos.

**carlos** · 19-03-2012, 16:18

Muy buenas Anico, el tuyo lleva subtanke de gasolina? el mio lleva un subtanke de 150 litros, pero no se muy bien si trasvasa gasolina de un tanque a otro o con el boton de la consola eligo un tanke u otro, el caso es que el segundo marcador de combustible no funciona y se queda combustible en l subtanke pero funcionar funciona por que consigo hacer unos 850 km asi que tirar tira, voy a desmontar el forador a ver si esta pillado,bueno que me lio a escribir y no paro, si tienes el subtanke instalado a ver si me dices como funciona el tuyo, muchas gracias
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**farrukete** · 20-03-2012, 00:31

Yo tengo un FJ80, que es mucho más perro que el FZJ. Sólo puedo hablar maravillas en cuanto a suavidad y finura de uso, pero saca relativamente poca potencia ( sólo 155 Cv para un 4000cc ). El consumo medio es de 18-20 litros a los cien.
La ventaja que le veo a estos modelos de gasolina es que debido a su voraz apetito se pueden encontrar con muchos menos kilómetros que un diesel, y además su mantenimiento es bastante reducido.
La fiabilidad está fuera de toda duda, en EEUU hay todo tipo de información de este motor, y son eternos. Cilindrada elevada, relación de compresión baja y poco apretado. Eso sí, no estira como el FZJ. Corta a 4000 y pocas rpm.