PROBLEMA ELECTRICO HDJ 100-NECESITO ESQUEMA ELECTRICO

[Bertu]

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Continuo con el problema en el cuadro del 100, los indicadores T-Belt, nivel aceite, bateria, agua en el filtro gasoil y freno estan encendidos.
Tal y como me aconsejaron Blizz y PacoHdj, comprobe las masas y la carga del alternador, pero nada todo estaba bien y continuaba el problema.
Esta mañana he contactado con un conocido que trabaja en toyota y me ha comentado que ellos se encontraron con un problema parecido y aunque el alternador daba buena carga lo cambiaron y se soluciono el problema. Asi que yo he hecho lo mismo. He cambiado el alternador( el de 120 Amperios, cabe, muy justo pero con paciencia entra.) y sorpresa, los indicadores continuan encendidos. He desmontado el cuadro para testear las masas, pero todos los cables son del mismo color, blanco, vamos que estoy en un callejon sin salida. Asi que si alguien sabe donde puedo encontrar el esquema electrico o darme alguna pista se lo agradecere.
Saludos, Bertu.

[Paco HDJ100]

los demas indicadores del cuadro van bien ....

repasa algunas masas y todos los fusibles ubicados en el lado pies piloto y la masa del bloque motor zona detras de la admision la has mirado esta entre la carroceria y motor ... tiene pinta de masas o alternador .... la instalacion del alternador cableado ....

[Archi]

Sigue mirando masas.
Coge un cable de los de darle teta con otra bateria y ve conectando a ver si mejora.
Tengo esquemas electricos de 100, pero es de los modernos y no se si te serviran. mandame tu correo por privado y a ver si te sirven. Dime de que año es el tuyo.

Saludos.

[Archi]

Joer PACO...mer siempre me pisassssss.
FIguraaaaaaaa.


Saludos.

[PPVERA]

Hola Bertu

Revisa el cable más fino que sale de la caja de conexiones que está acoplada al borne positivo de la batería derecha (la del copiloto). Es el positivo de excitación del alternador y a mí me empezó a fallar hasta que se cortó del todo y pude solucionarlo.

Un saludo

[Bertu]

Bueno ya esta solucionado, era el positivo que excita el alternador. Un cable de 0,5 mm que como bien ha dicho PPVERA sale del positivo de la bateria y pasa por un fusible de 7,5A. Se habia roto a unos 10 cmts del fusible, dentro del mazo de cables que va entubado, por eso no se veia. Muchas gracias a todos por vuestras indicaciones, Archi, Paco y en especial a PPVERA puesto que ha dado en el clavo.
Saludos.

[jesgamar]

Buenas a todos, tengo un problema electrico en el cuadro, es un 100 del 2005, no funciona el voltimetro, presion de aceite, y temperatura funciona cuando le parece un poco solo, ayer con la maquina de diagnosis en valores reales no carga bateria y dice que no hay presion de aceite, yo se que carga la bateria, a ver si me podeis ayudar si os ha pasado, no se si alguna alimentacion al cuadro esta mal o viene del alternador este problema.gracias.

[fhonk]

El coche arranca?
Si es así comprobar el alternador es bastante sencillo: coges un polímetro y mides la tensión en la bateria, debiera darte valor de unos 14v.
Si el problema es del cuadro a ver si te ayuda otro compi porque yo no tengo ni idea...
Suerte