Como colocar el ventilador

[kuxima]

Tweet

Asi es como tiene que ir, y asi era como me iba con el viscoso fijo, pero como me he liado a poner el viscoso, mas que nada por evitar desgastes innecesarios y ahorro de consumo,pues es lo que tengo ahora, de todas formas si voy por carretera normal osea 100- 120 no se calienta , pero si subo un puerto a zapato sÃ*, o si voy por carretera a 150 tambien, pero eso no lo hago, que en las fotos salgo muy feo [13] .

[kuxima]

Pues por eso pido algún consejo, por me he quedado en blanco, y no se por donde tirar si cambiar el radiador y poner uno nuevo o limpiarlo, y arriesgarme a que salga algún poro, aunque cuando lo limpie por dentro le eche tapa poros, que son unas bolitas que se baten y se echan en el radiador, mas que nada por precaución pues tenia el agua un poco roñosa.

[hdjuan80]

aunque cuando lo limpie por dentro le eche tapa poros, que son unas bolitas que se baten y se echan en el radiador, mas que nada por precaución

Eso que le has hechado a mi personalmente no me gusta nada...claro que tapa poros¡¡¡.....pero no distingue entre "poros" y agujeros.....como solucion de emergencia esta bien...te puede sacar de un apuro..pero no es una solucion definitiva o para largo plazo....yo lo q haria es ,sacar el radiador llevarlo a revisar-limpiar.......un buen anticongelante-refrigerante despues de tener todo limpio......poner un termostato nuevo y original TOYOTA e intentar colocar el fan del ventilador ( los radiadores se bajan bien de sus soportes,ademas las mangueras te quedaran enfrentadas) .........con eso deberia de estar todo en su sitio otra vez.

[14]

[kuxima]

Muchas gracias Juan, pero al limpiarlo se quitara el tapaporos, y lo de bajar el ventilador dices que es facil, pero es que yo tengo el intercooler en el frontal,¿ no tendre inconveniente?

[hdjuan80]

Muchas gracias Juan, pero al limpiarlo se quitara el tapaporos, y lo de bajar el ventilador dices que es facil, pero es que yo tengo el intercooler en el frontal,¿ no tendre inconveniente?

...ya pero si lo limpias y te lo revisan en el taller de reparacion de radiadores con presion y rompe...te lo reparan y listo...ya puedes estar tranquilo............si tiene un poro y coje presion al calentarse........el tapaporos ...casi seguro que no aguante y te dejara tirado...obligandote a echar mas y arriesgandote a que no lo tape.....vete a lo seguro [ok]

Sobre lo del intercooler y bajar los radiadores.....es dificil de decirte....no se como va anclado al frontal....pero mas o menos complicado..se hace seguro....y ahora q no nos escucha nadie Kuxima...........los body lift...no son mucho de mi agrado....por estas cosas y alguna mas... [ok]

[14]

[julian1982]

joder Juan un poco mas y para leer la letra pequeña me tengo que comprar un lupa jajajaja

[hdjuan80]

.......jajaja [ok]

[kuxima]

El lunes hablare con el mecanico, a ver como ve lo de bajarlo, y lo del radiador estoy con el dilema si ponerlo nuevo o mandarlo a limpiar y arriesgarme.

[TALLERES FADAMAI]

a mi tampoco me gusta los body lift... creo que la carroceria en su postura original tiene todo en su sitio y bien colocadito ...para ganar altura ya hay muchos kit de suspencion y creo que nos pasamos con la altura ...aveces no necesitamos tanto con un poco menos ganamos estabilidad y prestaciones ...
sino solo hay que mirar a tu alrededor en el campo y dices coño si el mio es el mas alto y los otros pasan por donde yo paso con menos altura ...

[kuxima]

Si no os quito la razón, pero el coche ya esta asÃ*, y que le voy a hacer, ahora me toca hacer ñapas para intentar recuperar lo que se hizo mal en su dÃ*a. Pero las 35 aquÃ* donde vivo, no creas que son grandes hay muchas veces que todavÃ*a se quedan pequeñas, te lo digo por experiencia pues en el anterior coche tenia 33, y se quedaban pequeñas, [27] [27]