ANTES Y DESPUÉS

[MARCIANO]

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Como a todos nos gusta ver fotos, he encontrado unas fotos de cuando compré el coche y otras de su evolución, ahora tampoco lleva las barras del techo y está mejor y con cabrestante.

Las del motor ahora como es de suponer, está niquelado y evolucionado el intercooler y demás, pero de eso no tengo fotos.

Aquí van:

[julian1982]

Toni mira que has tenido valor en comprar ese coche jajaja, eso si por lo menos has sabido que el antiguo dueño no le gustaba cuidar el coche
Ahora lo tienes precioso
saludos

[MARCIANO]

De eso hace ya tiempo, y el precio correspondía con el "aparato", eso si, tardé 2 meses en enseñarlo en sociedad.

[ledesmahdj100]

Te ha quedado precioso, se nota que eres un maquina de los bricos solo te falta enseñarnos como te ha quedado el motor

[RED DWARF]

Y aunque no lo parezca le has echado un buen puñado de horas en apañarlo y en averiguar cómo hacer según que arreglos.

Casi nada !!!!

[Blizz]

Tras verlo en directo y ahora en fotos, precioso... Algún día dejaré mis llantas como las tuyas jejeje

Saludos,

David

[MARCIANO]

Gracias compañeros.

Pues si Jordi, hemos sufrido juntos muchas horas de reacondicionamiento.

Para el que no conozca la historia os resumo un poco, lo compré en 2005 con 375000 km, muy barato para la época, realmente muy barato, lo compré simplemente porque me gustaba este coche, yo de 4x4 no hacía nada, era Junio y un amigo compraventa me llamó que iba a tasar un coche de esos que me gustan, que cuando lo tasara me diría, cuando me llamó y me dijo el precio no me lo pensé mucho, voy ya, me acompañó a buscarlo otro amigo ya tarde y volviendo me di cuenta que había comprado algo que no sabía si era un pedazo de carbón o un diamante en bruto, se encendían luces varias, tuve que parar a comprar aceite...una odisea.

Lo guardé en el trabajo, no me atrevía a enseñarlo a mi mujer.

Me metí en internet para ver si decían algo del tema de las luces y descubrí un foro, el primero de msn, y conocí a unas personas que me ayudaban desinteresadamente, tardé 2 meses en dejarlo al día de mecánica y de limpieza, sobre todo eso, desmonté medio coche y el kh7 si rebajar directo por todos lados hizo maravillas.

Llegaron las vacaciones y se lo enseñé a mi mujer, decidimos irnos con el y así lo probábamos, esto de ir por la montaña solo no "molaba", me compré una revista para apuntarme a alguna ruta organizada, ¿Marruecos? ¿por qué no?, le mandé un email al organizador, todavía recuerdo lo que le dije:

"¿es dura la ruta? mi coche no se si es el adecuado, tengo un HDJ80 de serie", la respuesta también la recuerdo, "no sabes lo que tienes, prefiero que venga un 80 de serie que muchos supertuneados de los que vienen"

A partir de aquí conocí en persona a amigos de ese foro y especialistas del 80, a Jordi Red Dwarf, a Paco, a Rosfibbi, a JosepHDJ, y otros, uno en especial que ya no está entre nosotros Josemi y le metimos horas y horas para dejarlo como debe ser, sobre todo en casa de Jordi, donde nos atrevimos con todo, todavía recuerdo un día que en una mañana arreglamos el bloqueo delantero, desmontamos el techo para arreglar la baca y metimos la electricidad para nevera y demás.

Desde entonces una constante evolución y conservación, 10 Marruecos, uno de ellos en solitario durante 15 días hasta cerca de Dakhla para llevarle recámbios a Jota y como copiloto aquel amigo que me acompañó a buscarlo el día que lo compré, ahora tiene 485000 km y está hecho un chaval.

Otros dos foros nuevos y muchos más amigos, muy buenos amigos repartidos por toda España, muchos que conozco personalmente, algunos que me he encontrado en medio de la nada en el desierto.

Anécdotas, aventuras y muchas historias, en resumen, por comprar ese coche que me atraía, que era un diamante en bruto, he tenido muchas satisfacciones y se ha convertido en algo más que un coche.

[Blizz]

La verdad es que leyéndote vuelvo a sonreír cuando pienso que hay gente para la que un coche sólo es una máquina, y luego estamos otros que sentimos un vínculo especial con nuestras máquinas que muchos no entienden... Hay que sentirlo para entenderlo!

Saludos,

David

[pinsapo]

Bonita historia Marciano...

Conforme te leo voy identificándome poco a poco. Yo también era de esos que hace 10 años no sabía lo que era un 4x4 ni tenía el más mínimo interés. Todo fue por causa de mi hija, por entonces con 4 añitos, que se mareaba en el asiento de detrás de un BMW coupé 323ci (precioso por cierto). Aquella ventanilla tan alta y el asiento tan bajo le hacía vomitar cada 2 por 3... así que le dije a mi mujer: me voy a comprar lo más alto que haya y con las ventanillas más grandes que haya... y acabé comprando nuevo un KDJ-120, con el que durante 9 años disfruté como un cosaco, conocí gente estupenda, un foro maravilloso en el que aprendí un huevo, viajé con él por todos lados, hice tela de campo, y me ayudó a acercarme a sitios donde disfrutar de mi otra afición, la fotografía.... todo redondo.


Ahora con el 100, no hay un día que no baje al garaje, le eche un vistazo de arriba a abajo y piense: joer qué pedazo de máquina tengo, si es que aquellas vomitonas de mi hija tenían un significado jejeje....

Saludos.

[jaqueteluarca]

Buenos dias , completamente de acuerdo con marciano , sin ir mas lejos esta mañana he puesto en marcha el 40 despues de 1 mes parado , como un reloj, al lado "el 80 ponia morritos de celos" y pense lo mismo que Pinsapo " vaya maquinotas " tambien me acorde de lo que me dojeron la primera vez que apareci con un Toy " pero si a ti no te gusta el 4x4 para que quieres eso"?????? Me encantan...... y cuanto mas viejo....... mas bonito, saludos