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Tema: PROTECTORES DE BAJOS PARA EL 100. 2ª PARTE

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  1. #1
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de OSCAR HDJ 80 - OC
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    Cita Iniciado por Julián Ver Mensaje
    Sois unos "chinos" de cuidao, en vez de tanto copiar encargarselos a él que recupere algo del tiempo perdido (I+D barato) y adelantáis en montarlos.

    +1 Pienso lo mismo, seria un detalle.
    Saludos

    Oscar
    spamparaoscar@gmail.com
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  2. #2
    Administrador Avatar de Julian
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    Cita Iniciado por O.C. Ver Mensaje

    +1 Pienso lo mismo, seria un detalle.
    Oscar tú también repartías planos de unas protecciones, alguien te habrá mandao al menos...un abrazo no??, porque un jamón seguro que no; eso es I sin D. jeje!! es que somos "mú desprendíos" en este foro.
    Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
    En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.


  3. #3
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de OSCAR HDJ 80 - OC
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    Julián a mi nadie me ha enviado nada, ni tampoco lo esperaba ya que siempre dije que los regalaba.
    Lo que si dije a todo el mundo que me los pidio es que si alguien quedaba satisfecho con mi trabajo que diera su voluntad a la cuenta del foro de mi parte y la verdad es que no se si alguien lo ha hecho.
    Saludos

    Oscar
    spamparaoscar@gmail.com
    HDJ 80 12v VX Manual 1993

  4. #4
    Administrador Avatar de Julian
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    Cita Iniciado por O.C. Ver Mensaje
    Julián a mi nadie me ha enviado nada, ni tampoco lo esperaba ya que siempre dije que los regalaba.
    Lo que si dije a todo el mundo que me los pidio es que si alguien quedaba satisfecho con mi trabajo que diera su voluntad a la cuenta del foro de mi parte y la verdad es que no se si alguien lo ha hecho.
    No consta amigo mío. La cuenta del foro está mas tiesa que la mía, y eso es muy difícil, te lo prometo.
    Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
    En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.


  5. #5
    HDJOTERO SENIOR Avatar de notoy
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    Bueno, bueno, aqui todo el mundo dice que esta bien todo pero yo voy a poner una "cuña" positiva, claro que si......esta muy bien salvo por dos detalles que a mi parecer deben de mejorarse, uno es el tema de las cabezas de los tornillos que sujetan la plancha, quedan expuestos y puedes arrancarlos facilmente y otra cosa que no aprecio bien pero creo que es asi y es que el último trozo de la chapa que tapa la transfer parece que este volado, es decir, sin tornillo ni sujección en la punta y con peligro de hacer de pala en maniobra marcha atrás.

    Un saludo

    Lorenzo
    Donde llega un 80/100.............ya hace tiempo que está un 61 esperando, jejejeje

  6. #6
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de pinsapo
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    Hola Manolo,

    Me gustan esas protecciones, bien acabadas y con estilo... si tuviera que poner un pero, me parece que el tramo de la transfer lo veo demasiado estrecho; posiblemente se doble cuando el 100 toque fondo, se te empance. Posiblemente con más ancho en toda la pieza, te sirva además de patín. A mí me ha servido bastante en el Chebbi tener esa plancha con más superficie.

    Un saludo.

    JESUS
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  7. #7
    HDJOTERO SENIOR Avatar de MANOLOWILLYS
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    Pues no se si Lo explique bien o no ,pero en donde se ven las cabezas de los tornillos se trata de una foto de la plancha presentada en el coche , aún sin acabar.En fotos siguientes y se ve acabada con tornillos allen de cabeza abellanada ,los cuales quedan al ras del protector.En ,cuanto al cubretransfer lleva un pilar de acero que sube hasta una Viga del chasis.no se ven tobillos por q va soldado abajo y atornilldo arriba.Un saludo y graciA Por vuestro Apoyo.

  8. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: MANOLOWILLYS

    Agustin (31-03-2012)

  9. #8
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Aniado
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    Manuel TU SI QUE VALES, PASA LA PASARELA MACHO,nuevamente FELICIDADES buen trabajo,a finales de mes estare x Malaga para mi seria un placer dartelas personalmente y ponerte cara ya que veo que eres un Makina y estas dando ideas y ayuda ha muchos de nosotros, gracias compi.
    Mas vale perder 1 minuto en la vida, que la vida en un minuto(LA PRISA MATA)

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