Montando bloqueos a la complicada, HDJ-80 Danifender92

[Blizz]

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Bueno, ya está el eje trasero terminado y puesto en el coche, pero las fotos tendrán que esperar a mañana, así Dani sufre un poquito jejeje

Saludos,

David

[Paco HDJ100]

si pero el tema esta .... van los bloqueos jijijiji

[Blizz]

Si van, si, aunque de la parte eléctrica se encargará Dani jejejeje

Saludos,

David

[mesjor]

Entonces .... dejaran de ir, juas, juas, juas, ...

SL2

[danifender92]

La parte electrica esta completa. Ya tengo instalado el boton giratorio, y la centralita que me regalo el tio xavi Fontanilles. Solo me queda el mazo de cables que va de delante a la parte de atras por el lado del piloto, que ya se lo tengo pillado a ecco a expensas de que lo desmonte y envie. Es muy sencillo lo que me queda. Ambos motores de los bloqueos estan probados y restaurados.

[Dream Fontanilles]

hola....

de regalo nadaaaaaaaaaa?????donacion al foro.

y el boton giratorio,,,,ya lo llevabas en tunez....pero sin cables...............

saludos

[julian1982]

y el boton giratorio,,,,ya lo llevabas en tunez....pero sin cables...............

saludos

Pero que cabron que eres jajajajaja,

[Blizz]

Bueno, unas pocas fotos más jejeje

El eje trasero antiguo tirado al suelo:





Lo ponemos "en paralelo" al nuevo para traspasar los bujes, tuberías de freno, etc.





A medio trasladar los bujes, frenos, etc.



Sacando los viejos casquillos de goma de los tirantes para montar poliuretano



El eje listo para volver al coche



Tirantes inferiores con los casquillos nuevos





Todos los tirantes con los casquillos nuevos y listo para recibir el eje



A ver si saco fotos de los ejes montados con las panhard regulables y el coche ya en el suelo.

Saludos,

David

[danifender92]

gracias Blizz¡¡

La verdad es que tengo muchas ganas ya de tenerlo todo listo.. ya me he pillado los aletines anchos (el donante es granate), en la toyota ya he pillado las cuatro faldillas, el soporte de matricula para hdj81, etc etc etc. Me quedaría remater la nevera original con los tubos de ecco, e instalar el tecinox, y turbo de all american, junto con el intercooler.
Finalmente le he retirado la baca y la escalera -(se las quedo tractor) ya que no me terminaba de convencer... y tampoco le daba ningún uso.

En fin... cuando este ya con todo puesto, si queréis, os pongo unas fotillos, para ver el cambio de look que le hacen los aletines anchos y los marcos negros. Ahora bien, pienso respetar los cromados, y de hecho, quiero ponerle los espejos retrovisores del hzj australiano, que son cromados, jeje

[ASM4x4]

Te va a quedar espectacular...!!!
un trabajo exelente