Hola,
Aprovechando que le cambié las crucetas al 80 de Dani saqué unas fotos para ilustrarlo.
Este brico aplica tanto a las delanteras como a las traseras, sólo varían las dimensiones pero el sistema es el mismo.
Lo primero es desmontar el árbol de transmisión del coche y marcar las dos mitades para no montarlo mal después o fuera de fase.
Luego nos centraremos en los nudos, donde tendremos que buscar entre la roña los circlips que evitan que los dados se salgan
Sacamos los cuatro circlips, primero con un golpecito con el destornillador y martillo y luego estirándolos
Así son los circlips
Luego, sobre el tornillo de banco, golpearemos para ir haciendo salir el dado. La foto no está hecha sobre el tornillo porque no podía sujetar la transmisión y el móvil a la vez, pero se entiende la idea...
Una vez hayamos sacado los circlips podemos separar las dos mitades
Preparamos la cruceta nueva, en este caso una Koyo
Quitamos dos dados opuestos con cuidado de no perder las agujas del rodamiento
Presentamos la cruceta en su lugar
Presentamos los dados en su lugar y metemos la cruceta en medio, encarada
Con un vaso de medida ligeramente inferior al dado, presionamos éstos hacia dentro en el tornillo de banco
Cuando esté en su lugar, ponemos el nuevo circlip
Hecho esto en ambos lados ya tenemos la mitad del trabajo
Repetimos el proceso anterior de sacar los dados con los otros dos
Presionamos con el vaso y llevamos a su sitio
Ponemos los otros dos ciclips, montamos el engrasador y listo! Cruceta cambiada
Ya sólo nos falta engrasar la cruceta y montar. No engraséis el yoke (Deslizador) hasta que esté montada la transmisión en el coche, pues la grasa empuja y no podréis montarla!
Espero que os resulte útil.
Saludos,
David
Marcadores