Euro4x4parts West Transáfrica 2012

[jota]

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Queridos amigos, aquí tenéis una pequeña crónica de lo que nos va acaeciendo cada día. No escribo mucho para no aburrir y tampoco tengo tiempo todos los días. Las fotos las podéis ver en el facebook de Atar Expeditions. Espero que os guste.

6 del 3 del 2012. Dakhla


Por la tarde todos los integrantes de la expedición fueron llegando al hotel Dar Chamaa en Ouarzazate, los últimos preparativos se estaban terminando y el remolque también. Ambiente distendido.
Por la mañana se partió a Zagora donde había que poner bien todo el equipaje. Allí vieron en el mecánico que un mecánico de Ouarzazate había dejado sin aceite el diferencial delantero y se había gripado. Al quitar los palieres en el mecánico de Zagora, pusieron mal los frenos y más tarde hubo una avería de frenos que costó arreglar. Los mecánicos de Marruecos no valen.

Reorganizar todo el equipaje llevó todo el día, los coches se cargan a tope y el remolque también con más peso del esperado y por la tarde se partió a Mhamid por carretera durmiendo en el albergue Iriki y al día siguiente se continuó hasta Assa durmiendo en la pista donde se vio el problema del freno y hubo que anularlo. Se continuó por pistas preciosas acampando por el desierto disfrutando de puestas de sol magníficas. Cerca de Smara se salen las tuercas de la rueda del remolque y ésta se sale cayendo al suelo y partiendo el chasis por lo que se desmonta y se lleva a Smara a reparar. La acampada fue con mucho viento que hacía tiempo que no soplaba. Se continúa hasta el Ayún a donde se llega de noche y al día siguiente se sale algo tarde reparando un manguito de dirección del coche de Jota. Se tira a Dakhla y por el camino pincha el remolque. Se cambia la rueda pero la llanta no es igual y hay que ir despacio y apretando de vez en cuando por lo que en Dakhla aparece el grupo de madrugada. Al día siguiente se encuentran con Luis y Jordi que habían venido todo por carretera pero también habían tenido una avería que deben arreglar en Dakhla. Mañana irán al Barbas y en principio pasado mañana cruzarán a Mauritania
7 del 3 del 2012-03-12 Barbas


Salimos del antiguo Villa Cisneros español a media mañana y al pasar por el km 25, que estaba lleno de roulotes y xxxxxx, nos desviamos a ver el barco hundido que está en la playa contraria. Al proseguir, paramos en el Argub para comer unas chuletitas y nuevamente nos pusimos en camino. Al pasar por la playa de Ain Beda, nos desviamos para ver los dos barcos hundidos, uno de ellos un velero moderno. Al coger el camino, tuvimos el primer atasco por ir tirando del remolque en arena que gracias al winch del defender de Jordi se solucionó rápido sin quitar el remolque. Por la tarde llegamos al motel del Barbas que está reformado y ahora tiene habitaciones con baño.

8 del 3 del 2012. Nouadhibou

Nos levantamos con tranquilidad y a media mañana cruzamos la frontera de Marruecos y tras atravesar el kandahal o tierra de nadie, llegamos a la frontera de Mauritania donde encontramos a nuestro amigo Artouro. La aduana está muy cambiada para mejor pero también se han inventado alguna taxa de más. Nos fuimos a Nouadhibou y nos metimos en un camping de allí. El resto del día fue libre.

9 del 3 del 2012. Desierto

Por la mañana nos fuimos a Cabo Blanco y tuvimos la suerte de ver una foca de la colonia de focas monje que viven allí. Luego continuamos por la carretera con rumbo sur hasta que nos desviamos por una pista hacia el mar. Cuando la pista se acabó en un arenal, tiramos a cascaporro pero nos quedamos atascados y hubo que desenganchar el remolque para poder desatascar el hdj 80. Como todo era liso tiramos a cascaporro de noche pero empezamos a encontrar más arena de la esperada y montamos el campamento en pleno desierto.

10 del 3 del 2012 Tissot

Nos levantamos pronto y afortunadamente la tormenta de arena comienza cuando ya nos hemos puesto en marcha, sin embargo, el defender rompe su segundo amortiguador (y eso que eran nuevos) y para repararlo nos tragamos medio desierto de arena, que se mete por todos lados. Avanzamos por una gran llanura infinita en la que hay bancales de arena que me obligan a circular con las presiones bajas para no atascarme tirando del remolque. Llegamos al final de la llanura ya en la costa para parar en Arkeis dentro del Park National d´Arguin y vamos costeando pero con más arena. Estos caminos nos llevan a Tisot donde debemos pasar un tramo de considerable arena que pasamos sin saber como sin atascarnos. El resto del día lo empleamos en pasear por la playa para ver los pelícanos y otros pájaros acuáticos. A pesar de estar en la costa, no tienen pescado. Por la noche pudimos encender una fogata.

11 del 3 del 2012. Nouakchott

Por la mañana temprano salimos con los pescadores en sus barcos pesqueros movidos por velas latinas. No es época de pesca y se coge muy poco. Un par de los pescados nos los comemos en el barco mientras navegamos. A la hora de la comida llegamos otra vez a la playa Nos ponemos en marcha con los coches y en el tramo de arena del día anterior, nos atascamos pero enganchándonos al 80 de Autogavi salimos del atolladero arenero. Vamos detrás del jefe del poblado donde dormimos y nos va guiando en su mercedes, un turismo desvencijado que pasa por todos lados mejor que nosotros. En una suave pendiente nos volvemos a atascar pero con las presiones muy bajas y los bloqueos el coche sale por sus propios medios. Finalmente salimos a la carretera y vamos a la capital mauritana. Encontramos muchos controles y llegamos por la noche a un camping en el centro

13 del 3 del 2012. Nouakchott

En estos días nos dedicamos a poner todo en orden y a reparar los coches y comprar recambios que nos faltan para el viaje ya que aquí todo es mucho más barato. Me encuentro con mi gran amigo Kenkou que me presta su oficina y me lleva a estrenar su pick up nueva. Cenaré con él en su casa.

[danifender92]

preciosa cronica y preciosas fotos jota. -no dejes de contarnos como os va

suerte¡¡

[jota]

Muchas gracias, Dani. Seguramente que mañana pasemos a Senegal. Un abrazo

[Faklee]

Jota suerte en tu viaje, y menos mal que los problemas los estais teniendo por el norte, que tienen arreglo.

Saludos y animos.

[camperito]

Suerte jota, vaya inicio con averías a ver si tenéis mas suerte a partir de ahora.

[TEDDY]

Jota , ya se sabe todos los principios son duros, luego les cojes la rutina y pan comido, confio en que no se alarguen mucho los problemas y disfruteis mas del viaje, muy buena cronica y fotos , sigue asi que todos vivimos la aventura con vosotros
saludos
Teddy

[jota]

Hola, aquí tenéis la continuación de nuestro viaje transafricano. Podéis ver fotos en la siguiente dirección del facebook. Espero que os guste. Un abrazo

http://www.facebook.com/media/set/?s...3&l=ad6d5c601d

16 del 3 del 2012. Puesto fronterizo de Ndiama.
Por fin el viernes nos ponemos en marcha tras cargarlo todo en el remolque, operación en la que solemos tardar más de una hora. Los negritos del camping nos miran todo el rato atentamente Por la carretera llegamos al desvío de la pista que va directamente a la aduana de Ndiama y que la están asfaltando. Ahora se circula por caminos paralelos a la obra. El caso es que yo, por listillo, comencé a circular por donde van a poner el asfalto ya que estaba con menos baches y en un momento determinado, se cortaba por lo que tuve que salir por un tramo de mucha arena y me quedé atascado como los tontos mientras las gallegas aplaudían. Llamamos a la antorcha por la emisora y vino corriendo, le enganché mi gancho del winch que ya estaba preparado y problema arreglado. En la pista ya por el parque de Dawling vimos muchos facoceros y algunos iban con la familia, unos facoceritos chiquititos que daban saltos y carreritas muy divertidos. También vimos unos monos y muchas aves acuáticas Íbamos comentando lo bien que estaba saliendo el día cuando de repente a Jordi se le vuelca el remolque en una inclinación. Lo levantamos con el winch pero tenía rota la lanza. Con cricas y con hierros hicimos un apaño que hubiera durado bastante por un camino bueno pero con el ondulé que había en la pista, al llegar al control de la gendarmerie y del parque, se medio rompe y decidimos pasar allí la noche. Sacamos todo lo del remolque y tras hacer una cenita, a la cama. Aunque durante el día hizo calor, por la noche hizo frío y alguna que no cogió el saco, no durmió todo lo bien que le hubiera gustado. 18 del 3 del 2012. San Luis, Senegal. Subimos a la baca la lanza del remolque rota dejando ayer el remolque y y las cosas en el puesto y nos hicimos los diez kms que nos separaban de la frontera. Pasamos sin problemas pero con paciencia por la lentitud de algunos agentes por lo que nos llevó toda la mañana pasar la frontera para dejar Mauritania y entrar en Senegal. Cuando llegamos a la antigua ciudad colonial francesa era la hora de comer, así que nos dirigimos a un restaurante conocido por Jordi y aprovechamos para cambiar euros por francos cefas, la moneda de aquí y que también usaremos hasta llegar a Benin. Después de comer, Jordi y yo nos fuimos a comprar los hierros y materiales necesarios para arreglar el estropicio, luego buscamos un soldador pero como ya era tarde, al poco de comenzar el trabajo lo dejó porque no había luz y como trabajaba en la calle, pues no se pudo seguir. Al regresar al camping, un policía nos paró, nos dijo que nos habíamos saltado un stop y se quedó con los papeles del coche. Yo no había visto ningún stop y se lo dije a Jordi. Él tampoco, así que cogimos, cerramos el coche y a pesar de los pitidos del agente, nos fuimos andando a mirarlo y comprobamos que no había ningún stop por ningún lado. Volvimos y tras decirle que no existía tan stop, nos dijo que no era aquí sino al lado del puente y que le había llamado otro policía, le contestamos que no veníamos de allí y se montó una buena. Yo pensé que nos iban a detener pero al final dijo el poli que seguramente el supuesto agente que le había llamado se habría confundió y tras devolvernos los papeles, se dio la vuelta y nos ignoró como si nunca hubiéramos estado allí. Para rematar el día, un poco más adelante, un coche nos dio un golpe por detrás con gran estruendo de cristales rotos. Nos bajamos corriendo pero vimos que lo que se había roto era el faro del otro coche y tras decirle cuatro cosas, salimos pitando de allí mientras el negrito miraba el faro y juraba en arameo. Por la mañana, tras esperar a que llegara el soldador, se arregló y nos fuimos a por el remolque. Nos dejaron pasar en las dos aduanas sin sellar y sin problema alguno. Pusimos la pieza, cargamos todo y regresamos llevando el remolque a reforzar bien la lanza del carro. Me quedé a dormir en el camping Ocean pegado al mar (campingocean.com) y regentado por una joven francesa llamada Anne. El teléfono de este lugar es el 00221777483002.

19 del 3 del 12 Lago Rosa

Se quedó pronto para cargar y recolocar las cosas del remolque. Dejamos atrás San Luis por la carretera que se dirige a Dakar y ya cerca de la capital nos desviamos hacia el lago Rosa. Al llegar pudimos ver las aguas de color rosa. La gente y el remolque se quedaron en un albergue y los pilotos de los tres coches tuvimos que ir a Dakar para que nos sellaran el carnet de passage ya que en este país no lo hacen en la aduana y te dan 24 h. para que vayas a Dakar a hacerlo y si llegas en viernes te dan hasta el lunes, como fue nuestro caso. De regreso al lago, paramos a hacer unas fotos pero ya no se veía rosa.

20 del 3 del 2012 Kedougou

Salimos pronto del lago y aunque no entramos en Dakar pillamos un buen atasco y después tuvimos que circular muy lentos ya que la carretera tenía tales socavones que se circulaba por pistas paralelas también bacheadas. En Ambur, la carretera mejoró notablemente y pudimos circular con buen ritmo uniéndose nuevamente al grupo los coches de Luis y Jordi. El día se prometía largo ya que teníamos 700kms por delante. Por el camino nos llegó la noticia del nacimiento de mi hijo Miguel, lo cual celebramos parando en un bar a tomar unas cervezas bien frías en su honor y el de su madre. Llegamos tarde y cansados a Kedougou y encima el camping al que se había llamado estaba cerrado y tuvimos que ir a otro que no fue de nuestro gusto.

22 del 3 del 2012. Dindefelo

Se decidió dejar el remolque en el albergue ya que había algunas pistas, por lo que la gente se llevó lo imprescindible. Se volvió a recolocar todo y salimos por pista hacia un poblado donde se dejó el coche y los que quisimos, subimos andando hasta el pueblo de Iwol, un pequeño pueblo precioso arriba de la montaña. La ascensión fue muy dura debido al calor pero sin embargo sus pobladores suben el agua todos los días de abajo y ni sudan ni les importa el calor. La visita del pueblo, desde luego mereció la pena. De nuevo abajo, nos dirigimos a Dindefelo dejando los coches en un campamento de casitas de paja para realizar otra pequeña excursión a las cascadas que hay a unos 20 minutos andando a través del bosque. Nos bañamos en el pequeño lago que forma este gran salto de agua. Fue un gran momento que nos dejó muy fresquitos a todos. Por la noche mientras cenábamos, nos llegó la noticia de que había un golpe de estado en Mali, país al que íbamos a pasar al día siguiente. Por la mañana se decidió esperar todo el día para ver como iban ocurriendo las cosas en Mali y tomar una decisión acerca de por donde continuar el viaje.

23 del 3 del 2012. Dindefelo

Pasamos el día paseando por el poblado de Dindefelo o yendo a la cascada a bañarnos pues el calor era bastante sofocante. Por la noche las noticias eran las mismas y como parecía que no iba a haber mejora de la situación en Mali, Jordi con los dos Josés, se fueron a Dakar para sacar los visados de Guinea Conakry y Costa de Marfil pues íbamos a circunvalar Mali por esos dos países para salir a Burkina Faso.

24 del 3 del 2012. Kedougou

Mucho calor por la noche. Por la mañana nos fuimos a desayunar en el poblado y descubrimos el café Tubá que es sin leche y con especias, muy rico. Luego nos dimos una vuelta por caminos visitando diferentes aldeas perdidas y en una de ellas encontramos a un emigrante que estaba de vacaciones y que nos invitó a todos a comer en su casa un arroz realmente bueno. Por la tarde regresamos a Kedougou. Nos llamó Jordi para decir que habían conseguido los dos visados en un día.

25 del 3 del 2012. Kedougou

Día sin hacer nada porque con el calor se quitan las ganas de hacer cualquier cosa. Hoy llegarán Jordi y los Josés de Dakar con los visados pero mañana no podremos salir porque es día de elecciones en Senegal y está prohibida la circulación en todo el país, habrá que seguir esperando en este agradable rinconcito del infierno. Menos mal que hay agua fría y cervezas. A pesar de todo, estamos contentos de estar aquí. La gente es simpática y no te persiguen los niños. Te sientes bien sin saber el porqué de ello. Ya tenemos ganas de seguir viaje.

[Hans]

muy buena cronica. Disfruto de leer estas crónicas que me traen recuerdos de mi paso por esos sitios. En Senegal la policia ya me timó una vez y la verdad es que otras veces si te plantas y no pagas, al final se cansan y pasan de ti, pero si tragas te sacan un buen pico. La primera vez que fui a senegal entrando por Ndiama tuve que ir a un poblado que hay cerca de la frontera, donde vive el comandante de frontera a pagar unos 140€ si no recuerdo mal para que me sellara el pasavant. jejejeje, que recuerdos. En otro viaje, en el parque de Dawling se me aflojó un borne de una de las baterías y al parar en el control que hay en el mismo parque el toyota no quería arrancar, jejejeje, que cague pillé porqué iba solo, hasta que encontré la avería.

Muchas gracias por compartir vuestras experiencias con nosostros. Un saludo y ánimos para todos.

[jota]

Hola Hans, pues salvo la anécdota del policía de San Luis, en el resto del país no hemos tenido el menor problema, ni nos han parado para nada ni para pedirnos nada, ha cambiado este país para bien, ya se puede venir más con el coche es un país muy bonito. Gracias por compartir tus recuerdos y anécdotas. Un abrazo

[Hans]

Gracias a tí por hacernos participes de esta aventura.

Un abrazo.