Euro4x4parts West Transáfrica 2012

[jota]

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5 abril del 2012. Guagadougou

El grupo llegó anoche algo cansado pero ya estamos todos juntos otra vez. Por la mañana Jordi se vino conmigo en el coche para hacer unas cosas y a dos cientos metros, nos para un policía y nos pide los papeles del coche. No los llevaba, los saqué con toda la documentación y se me olvidó cogerlos. Me fui corriendo al hotel a por ellos y regresé pero dio igual, el policía dijo que no llevar los papeles era una infracción y que por tanto debía multarnos. Me cogió el papel de la aduana y el permiso de circulación. La multa era de 36.000 fc., unos 50 €. Ya habíamos hecho la mañana, vaya fastidio pero de repente a los dos se nos ocurrió lo mismo, como no le había dado el original de mis papeles del coche sino una copia bien hecha, decidimos ir a la aduana y decir que habíamos perdido el papel que me hicieron en la frontera, cosa que nos hicieron en un momento y sólo tuvimos que pagar otra vez 5.000 fc., y solucionado el problema. Sophie, una amiga de Jordi, se llevó a una parte del grupo a ver la ciudad y Jordi y yo nos quedamos para sacarlo todo del remolque, ponerlo bien y guardarlo, lo que significa horas de trabajo. Le estamos cogiendo una tirria al remolque que no os podéis imaginar. Por la noche nos fuimos todos juntos a cenar a un lugar que conocía Jordi y donde todo estaba muy bueno. En los días que pasamos en la capital burkinabe, el calor que pasamos fue muchísimo y por las noches refrescaba muy poco. Hacías algo y te ponías a sudar prácticamente al momento.

6 de abril del 2012. Dapaong. Togo

Salimos por la mañana pronto pero la burocracia nos llevó mucho más rato del que creíamos y hasta media tarde no conseguimos entrar en el siguiente país, Togo. A partir de aquí la carretera estaba destrozada y con una gran cantidad de tráfico de camiones enormes, los remolques son más anchos y largos que los que vemos habitualmente en Europa (en Burkina había carteles recomendando no sobrecargar los camiones porque se estropeaban y porque deterioraban mucho las carreteras), por lo que la circulación era desesperadamente lenta. Llegamos ya de noche a Dapaong y nos quedamos allí. A lo largo del día encontramos multitud de camiones averiados en la carretera y los seguiríamos viendo hasta la capital. La circulación por las carreteras tan rotas y con socavones profundos daña tremendamente la suspensión de los coches pero a pesar de circular despacio, muchas veces es inevitable el meterte en un agujero o a veces no los ves o para cuando lo has visto, ya te lo has comido con gran estruendo de todo el vehículo. Desde la misma frontera, vimos gran cantidad de carteles recomendando el uso del preservativo

[jota]

7 de abril del 2012. Kara.

Nada más ponernos en marcha, el coche de Leo que se estropea. Lo mira y es la bomba de la servodirección y como allí ni había mecánicos ni piezas, decide continuar con la dirección muy dura para arreglarlo en la capital. La carretera mejoró enseguida permitiendo circular a una buena velocidad y por un paisaje muy verde en el que había tecas por todos lados. A pesar de la madera tan buena que dan estos árboles, no son muy corpulentos ni grandes ni bonitos pero tienen unas hojas que miden entre 20 y 30 cm o incluso más de largo. Continuamos hasta que en un pueblecillo paramos a comer lo que la mayoría de las veces por aquí, arroz con alguna salsa picante y un poco de carne o bien pollo. El arroz está buenísimo casi siempre pero el pollo unas veces está bien y otras algo durillo. En la gasolinera dejamos el coche de Leo y el remolque para coger una pista y recorrer una parte del país Tamberma, parada obligatoria del turismo que viene a esta tierra. Los tamberma vivían pobremente y en tranquilidad hasta que los hicieron patrimonio de la humanidad, con la consiguiente llegada de turismo. Siguen siendo igual de pobres, no han ganado nada pero han perdido su tranquilidad y se dedican a intentar ganar algo con los turistas. Te enseñan un pueblo nada más, según dicen para que no se estropeen los demás. Los habitantes, en cuanto te ven llegar, se disfrazan y se lanzan a la venta de objetos todos iguales y muy caros. Te cobran por las fotos y por entrar en la única casa a la que permiten la entrada. Los niños te persiguen por doquier. Cuando nos fuimos del pueblo nos sentimos a gusto porque era reamente angustioso el estar allí. En la siguiente parada para ver el baobab casa, los niños fueron peores ya que había muchísimos que no paraban de pedir, de intentar vender cosas o de molestar. Nos fuimos rápidos de allí y, sin bajarnos, dimos una vuelta por la pista viendo los diversos poblados pero encontramos gente antipática unas veces, otras nos gritaban de mala manera y en alguna nos quisieron tirar piedras. Los poblados, vistos de lejos son preciosos pero sus gentes no nos fueron gratas y todo ello es debido al turismo. El turismo lo destroza todo, una pena y lo peor… que nosotros somos turistas. Por aquí hemos visto muchos cerditos, habíamos visto algunos de vez en cuando el pequeños pueblos pero aquí hay muchos y campan a sus anchas. Luego paramos en una cooperativa de minusválidos que venden telas típicas de aquí pero como era domingo tenían casi todas las tiendas cerradas y no tenían nada salvo unos muñequitos de trapo muy graciosos, por lo que aproveché para comprar una jirafa para Miguel. Nos tomamos unas cervezas y refrescos en el bar de al lado y mientras, calló un pequeño chaparrón que no bajó la temperatura nada. Recogimos el coche de Leo y el remolque y arrancamos hacia el sur parando a dormir en Kara. En el lugar en el que paramos a cenar, al lado del supermarché, vimos miles de murciélagos volando y colgados por las patas en las ramas de los árboles, de un tamaño descomunal como en las películas de miedo. El calor era sofocante porque había mucha humedad y sudabas nada más beber agua y al momento ya tenías nuevamente sed.

8 del abril del 2012. Lomé

Salimos más temprano que de costumbre y más tarde paramos a desayunar. Al medio día nos detuvimos en Atakapamé, una bonita población en la que nos chocó escuchar música de iglesia. Ya por el camino habíamos podido observar varias iglesias y como hoy era domingo, a la gente bien arreglada dirigirse hacia ellas. Las mujeres eran las que se arreglaban más con ropas festivas y brillantes. Muchas niñas iban como si fueran de comunión. Nosotros los mirábamos y ellos nos miraban igual. A media tarde llegábamos a Lomé, la capital del país. El tráfico de camiones era tremendo hasta entrar en la población y a partir de ahí, las motos pululaban como moscas. Al final de la calle, llegamos al paseo marítimo: el mar otra vez, desde Mauritania no lo veíamos y daba gusto volver a sentirlo. Había más de 30 mercantes esperando para poder entrar al gran puerto de la ciudad. La playa al principio no estaba muy concurrida pero más adelante había una macrofiesta y eso que era media tarde, con una marcha impresionante. Dejamos la costa y paramos en un vietnamita para comer unos langostinos rebozados, algunos trozos de pollo también rebozado y unos cuantos rollitos con cervezas. Se nos hizo de noche en el local y luego ya nos fuimos directamente al camping. Por el camino vimos un accidente de un coche y unas cinco o más motos en el que parecía que había algún muerto lamentablemente. Como estamos al lado del mar, la humedad es tremenda y tienes la sensación de estar húmedo todo el rato, la gente que vive en la costa ya sabe de que hablo.

[jota]

9 de abril. Lomé

Hoy tocaba revisión de todos los coches y sacar el visado para Benim. El caso es que no se veía mucha gente por la calle y cuando hemos llegado a la embajada, nos han dicho que estaba cerrada por fiesta, hemos preguntado extrañados que fiesta y resulta que como hemos perdido la noción del tiempo, hoy es lunes de pascua, final de la Semana Santa. La pieza de Leo tampoco se ha podido comprar, ni engrasar los coches, sólo cambiar el aceite, todo deberá esperar a mañana y esperemos que no nos retrase mucho. La ciudad no tiene grandes edificios y la mayoría de las casas son bajas. Hay muchas calles de tierra y tiene un mercado realmente grande donde se vende de todo y en el que se mueve una gran cantidad de dinero. La gente es amable y no te persiguen por la calle y puedes pasear en paz. Por la noche Jordi, con la ayuda nuestra como pinches, hizo un arroz con gambas y mientras lo preparábamos, nos llovió bastante. Toda la tarde llevaba presagiando la lluvia pero no calló y ya parecía al anochecer que no lo iba a hacer en toda la noche. Vino muy bien porque refrescó bastante. Estuve hablando con Hanna que me dijo que mañana martes iban a celebrar el bautizo de Miguel y que iban a matar un camello habiendo puesto cuatro haymas para la gente. Tendré que esperar para ver el video. Su abuelo Hassan le ha comprado una darrá pequeñita para el bautizo.

10 de abril del 2012. Lomé

Por la mañana, mientras Jordi con José Manuel se iban a la embajada a hacer los visados del grupo para Benin, me fui con Paloma a la ciudad (estamos en un albergue a 15 kms) para engrasar el coche y reapretar los tornillos del diferencial y el cárter, luego buscamos un ciber y comimos por allí. Esto nos llevó toda la mañana pues como ya no era fiesta, estaba lleno de coches y gente por todos lados y regresamos corriendo pensando que no íbamos a estar a la hora que se había dicho de salir y basta que tengas prisa para coger un atasco tremendo. Cuando llegamos no había nadie y luego aparecieron Mar, Leo, Elvira y Pere que no sabían nada de Jordi. Mientras esperábamos a que llegara alguien más, Elvira que tenía unos cacahuetes que se estaban poniendo blandos con la humedad, se fue a dárselos a un mono grande que había en una jaula. De repente escuchamos unos gritos del mono tremendos y al poco vemos llegar a la dueña de los cacahuetes despeinada y sin gafas, resulta que le tocó al mono las patas mientras comía la comida y de repente éste se tiró contra ella agarrándola del pelo y con la otra mano de un golpe le arrancó las gafas y las tiró. Antes de que se pudiera quitar, todavía le dio tiempo al simio a propinarla un arañazo en el brazo que le hizo sangre pero muy poca y por fortuna, cuando se pudieron recuperar las gafas, no estaban rotas pero fue un susto para ella. Como hay problemas para conseguir la pieza que necesita Leo, a través de nuestro patrocinador principal, Euro4x4parts, la han localizado en España y la mandarán urgente a Cotonou, en Benin a donde iremos dentro de poco y, como siempre, a un precio fenomenal. Desde aquí damos las gracias a los responsables de Euro4x4parts por las gestiones y al hijo de Leo por la ayuda prestada para conseguir la pieza y que nos la manden. Al final llegó Jordi con la mala noticia de que el Cónsul ni se había dignado pasar por la embajada para poder sellarnos por lo que tenemos que esperar a mañana a partir de las cuatro a ver si nos lo firman de una vez. Esto nos supone un nuevo retraso que nos perjudica muchísimo. Ya veremos que pasa mañana y ojalá que nos podamos ir por la tarde. Por las noches es complicado ver a los negros ya que no se distinguen en la obscuridad y menos cuando se visten de oscuro que les gusta mucho. Aquí hemos comenzado a ver mujeres negras que llevan el pelo cortado prácticamente al uno y no les queda mal.

[jota]

11 de abril de 2012. Lomé

La mañana la pasamos paseando por la playa hasta que hizo demasiado calor para continuar y regresamos al albergue. Las playas por aquí no son maravillosas que digamos pero hay algunas privadas que tienen muchos cocoteros y sombrillas de paja en las que puedes estar pagando, además te puedes tomar lo que quieras. Lo que no se puede hacer es bañarse porque las olas te llevan o hacerlo con mucho cuidado, por otro lado, te quemas rápido. Por la tarde, Jordi que no llegaba y prácticamente cuando se iba a poner el sol apareció con los pasaportes sellados, le había costado mucho por culpa de la secretaria pero ya los teníamos y al día siguiente podríamos irnos ya porque en ese momento era muy tarde ya. Estuvimos recolocando la comida y luego con Paloma y Mar nos fuimos a la capital a cenar por variar un poco. A esas horas el tráfico era poco.

12 de abril de 2012. Gran Popo, Benin

La carretera discurría entre cocoteros que eran movidos por el viento y por la izquierda al fondo se veía el océano. Antes de cambiar de país, nos acercamos a ver el lago Togo, que es muy grande y donde se apareció la virgen, por lo que fue visitado en barca por un papa. Cruzar la aduana togolesa fue rápido pero la de Benin costó bastante más sobre todo para sellar el carnet de passage y mientras lo hacían, pasaban a nuestro lado multitud de vendedores que nos ofrecían todo tipo de mercancías. Eran tan pesados que al final me compré unos calzoncillos rojos. También nos tomamos unos cuantos cocos verdes que a machetazos le abren un orificio por donde te bebes el líquido que tiene dentro y que es bastante y muy bueno y luego le das el coco al del machete que te lo parte en dos o tres trozos para que te comas la carne que es blanda y nada tiene que ver con el coco que todos conocemos. Por fin tuvimos los papeles y pudimos continuar viaje. Llegamos a una zona de playa conocida con el nombre de Gran Popo y comimos allí lo que habíamos comprado en la aduana aunque algunos prefirieron comer lo del restaurante. Luego nos fuimos a hacer una excursión en barca y de los muchos que íbamos a ser, al final solo fuimos, Paloma, Mar, Sophie y yo. El calor era achicharrante y en que hora se nos ocurrió hacer la excursión a pleno sol. Nos enseñaron la técnica que usan para pescar con red desde las barcas y menos mal que pudimos ponernos a la sombra de los manglares. A continuación pretendieron que nosotros tirásemos la red y pescáramos pero no nos apetecía nada con el calor. Fuimos a un pueblo fetiche y vimos muchos de los fetiches de allí que podríamos decir que son como un muñeco de nieve pero la parte de abajo cortada por la mitad. Es para que os hagáis una idea. Tienen ojos, boca y pene que en algunos casos es desmesurado. Nos hicieron una protección, pagando, claro, en la que al final teníamos que beber el líquido de una botella en un vaso del que todos bebieron y que resultó ser como orujo fuertísimo que a mí, sin haber comido, se me subió un poco y andaba mareado. Nos llevaron a ver otro fetiche debiendo llamar al guarda del mismo para que nos abriera la puerta pues estaba en una casita cerrado. Daba miedo de lo feo que era y había cientos de cráneos de animales y muchos palos en el suelo puestos de pie además de diversos objetos. Luego le pedimos a nuestro guía Matías que si podíamos tomar algún coco y por menos de un euro trajo una montaña de cocos, yo me bebí unos cuatro o cinco y me comería dos o tres pero Matías se bebió el doble. Los niños eran muy majos nos saludaban de lejos pero ninguno venía a pedir ni a molestar. Fue un paseo agradable por el poblado fetiche Cuando regresamos, se decidió quedarse el resto del día en el mar y el viento se puso a soplar muy fuerte. Todo decidimos acampar porque las casitas eran muy caras y tras el montaje de las tiendas, nos bañamos en el mar con cuidadito y ya de noche nos fuimos a la piscina que tenía el agua calentita. El viento dejó de soplar y ahora hay una noche apacible aunque el sonido del mar es bastante fuerte.

[jota]

13 de abril del 2012. Cotonou

A media noche se puso a diluviar y, aunque fue intenso, no duró mucho. Por la mañana cuando nos hemos puesto en marcha, el land rover de Jordi no ha arrancado pero Luis con sus cables comprados en un chino, lo ha solucionado rápido. Tranquilamente hemos venido a Cotonou. El paisaje es siempre verde por todos lados y nos ha sorprendido que tras ver la gran cantidad de camiones que había en la frontera, en la carretera no hemos visto ni uno. A más de 20 kms antes de llegar a la ciudad ya había muchísimas casas y gente. Nos hemos quedado en un camping a la entrada de la ciudad y tras la comida (debido al calor y a que hemos desayunado tarde, no hemos comido mucho pero Leo se ha metido un pedazo bocadillo que te pasas de atún, mejillones y aceitunas rellenas de anchoas) y reposar un poco para dejar pasar el calorazo que hace aquí, hemos ido al centro. Hay miles de motos que se meten por todos lados adelantándote sin mirar ni nada. En los semáforos puedes ver diez motos por cada coche tranquilamente. Una vez aparcados los coches, cada uno ha ido a ver lo que le interesa y nosotros (Paloma, Mar, Elvira, Pere y yo) nos hemos ido juntamente con Sophie a la que Jordi le ha dicho que viniera con nosotros al mercado. El recinto era enorme y se vendía de todo pero nadie quería que le hiciéramos fotos. Fundamentalmente eran las mujeres las que vendían, las había que tenían puestos grandes y puestos muy pequeñitos, las que tenían los puestos dentro del gran edificio y las ambulantes que llevaban la mercancía en la cabeza sin importar el peso. Desde hace un par de países, lo más normal del mundo es ver sobre todo mujeres que llevan lo que sea en la cabeza, que van de paseo pues el bolso en vez de en la mano, en la cabeza, que se les ha acabado el gas, pues se llevan la bombona vacía y luego la llena en la cabeza pero es que también llevan cosas enormes como si no llevaran nada y las manos siempre las tienen libres. Nos choca mucho verlo pero para ellas es lo más normal del mundo ya que desde muy pequeñas llevan algo en la cabeza, así van luego de tiesas. Nadie nos decía que compráramos y hubiéramos podido pasear con tranquilidad si no fuera por los empujones, apretujones y atropellos que sufríamos de repente cuando venía la marabunta humana. Llegamos a la zona del mercado destinada a los fetiches, reconocible por el mal olor que producían los miles de cráneos que allí había de muchos tipos de animales, cocodrilos, diferentes tipos de monos, algunos debían ser chimpancés por el tamaño de la cabeza, carnívoros de distintos tamaños que no reconocíamos, de serpientes, de aves, etc. Una pena ver tanto animal muerto para el vudú, apilados allí en los mostradores y las cajas a la espera de que alguien los compre para algún ritual. Además, había montones de diferentes hierbas, muñecos de madera y más cosas que ignorábamos el uso que le darían. No hemos estado mucho debido al mal olor pero fue realmente interesante y nos chocaba ver gente comprando cosas allí, a continuación hemos regresado por otra parte del mercado en el que la afluencia de gente era tremenda y que nos obligaba a caminar con mucho cuidado para no ser tirados por la corriente humana. En el mercado se recicla absolutamente todo, cualquier cosa que a nosotros nos parezca que sólo sirve para tirar a la basura, aquí se vende porque seguro que tiene un uso. A la salida hemos visto a Sophie que se quedaba mirando unas tiendas de cosas que quería comprar y hemos seguido hasta llegar a los coches que era donde habíamos quedado con el resto. Pues ha pasado una hora y que no volvía, hemos ido a buscarla y nada, ha pasado otra hora más y que pese a volver a ir a buscarla ni la hemos encontrado ni ha vuelto, así que decidimos que nosotros íbamos al camping a ver si estaba allí y los otros se quedaban allí por si aparecía. Muy cerca del albergue, al que llegamos por un camino porque nos confundimos en la carretera, encontramos con que tenían un palo atravesado en alto y pasamos despacio pues parecía que pasaba con las cosas de la baca pero no me acordé que hay una caja que sobresale más y de repente pataplaf, un golpe con mucho ruido y que se llena de negritos señalando la baca y el palo que no se cayó de milagro. Como vino tanta gente, no nos paramos a ver que nos habíamos hecho o lo que habíamos hecho y nos fuimos pitando de allí, luego vimos que nos habíamos cargado la tapa de la caja que sobresale. Afortunadamente, cuando hemos llegado al camping, estaba allí, resulta que, a pesar de haber estado varias veces en esta ciudad, se despistó y no encontraba los coches por lo que finalmente cogió un taxi para ir al camping. La espera nos vino bien porque parte de ella la hicimos dentro de una heladería degustando unos helados. Mientras llegaba el resto del grupo menos Luis y Jordi que con sus respectivos hijos se iban a un hotel más cómodo, como ya estábamos en el albergue nos tocó pelar las gambas, cortar las cebollas y tomates y pincharlo todo en los palitos para hacer las brochetas que le apetecían a Jordi, pero hubo muy pocas, no calculó nada bien a la hora de comprarlas. La mala noticia que hemos tenido es que la pieza de Leo, pese a mandarse urgente, con algún problema que ha surgido con ups Francia, no va a estar aquí hasta el martes, lo que nos supondría un retraso de cuatro días más. Mañana iremos nuevamente a Ups de aquí para ver si es posible que una vez que llegue, que la manden a Douala en Camerún mientras nosotros cruzamos Nigeria. Hablando de Nigeria, las noticias que nos han llegado desde España son preocupantes pero hablando con nigerianos que hemos encontrado aquí, todos nos han dicho que no hay problema y menos por donde vamos a pasar. De todas las maneras llevaremos un guía que ya conocemos para evitar ir por malos sitios Nos hace mucha gracia, sobre todo en este país, el nombre que tienen la mayoría de los bares: Bar el Dios que nos ilumina o cafetería Jesús nos protege, como veréis muy publicitarios. Sin embargo, cuando vas a un bar a tomar algo, te atienden como con desgana o por lo menos es la sensación que tenemos nosotros. No es que lo hagan mal, sino que parece que les molesta que pidamos cinco cafés de golpe o cosas así pero luego lo hacen perfectamente. También hay muchísimas iglesias evangelistas, anglicanas y otras que desconocemos, pero muchísimas, están por todos lados y suelen ser pequeñitas pero siempre hay una iglesia grande en el pueblo o ciudad. En el grupo se van definiendo claramente subgrupos, uno es el de Luis y Jordi del Land rover con sus hijos, otro es el de Jordi con José Manuel y a veces Leo y el tercero son Mar, Paloma, Elvira y su marido conmigo. Esto ha originado pequeños roces que se han solucionado sin mayor problema

[jota]

14 de abril de 2012. Cotonou.

Nos hemos levantado sin prisas y tras el desayuno en una cafetería cercana en la que me he tomado un café con leche y espaguetis con tortilla, nos hemos ido a la Toyota para ver si por un casual tienen la pieza aquí pero resulta que como es sábado, estaba cerrado. A la hora convenida nos hemos ido casi todos con Jordi, pues José Manuel y Leo se han quedad porque se marean, a un pueblo de Ganvié donde se ha alquilado una barca con toldo para una buena vuelta por el río en el que hay cuarenta y dos pueblos lacustres, es decir, que están todos sobre el agua y la vida se hace prácticamente en las canoas pues su modo de transporte de una casa a otra es en canoa, para pescar van en canoa, se compra y vende en las canoas, todo se hace a bordo de sus pequeñas embarcaciones aunque hay algunas colectivas muy grandes. Vimos como unos hombres se sumergían con cubos para sacar arena del fondo y echarla dentro de sus embarcaciones para usarla posteriormente en la construcción. A pesar de ser casi todas las construcciones de madera, poco a poco se van haciendo otras de ladrillo pero cuando sube demasiado el nivel del agua deben dejarlas. El río está lleno de pescado y cangrejos pudiendo ver unos martines pescadores algo más grandes que los españoles y de color blanco y negro como a tiras aunque pudimos contemplar un par de ejemplares azules prácticamente iguales a los que podemos ver en España en los márgenes de los ríos. Las orillas no tienen más que hierba y casi no se cultiva en ellas. En Ganvié, el pueblo más importante, sacaban agua de un pozo con un motor y con una manguera muy gorda, iban echando el agua en recipientes que había a bordo de las embarcaciones y había más de treinta esperando su turno para llenar y llevar a casa agua potable. Nos llamó la atención el ver gran cantidad de cerdos, más pequeños que los que se ven por España, en todos los poblados por los que pasamos. Los lechales eran muy graciosos y todos campaban a sus anchas como los corderos y cabras. También había algunos perros y gallinas con pollitos. A pesar de la mala luz pues se nubló como todos los días, todo lo que veíamos se prestaba para ser fotografiado menos las personas que no querían ser retratadas y desde lejos hacían señas, se tapaban y gritaban para no salir en nuestras cámaras pero algunos consideraron más importante la obtención de las fotografías al respeto por las personas que nos reciben donde viven y nos sonríen todo el rato. Creo que el fin no justifica los medios y eso que hacer fotos me encanta. Esta gente debe ser respetada como lo hacen ellos con nosotros. Por otro lado, esto es un comentario y mi opinión sin ánimo de discusión con nadie. Desde luego, me dio la sensación de que la población de este lugar vive de una manera mucho más dura que la de la ciudad y estar siempre en el agua no debe ser bueno pero cambiar para ellos debe ser de una complejidad tremenda Cuando ya estábamos en los coches fuimos al pequeño puerto de los pescadores de Ganvié para comprar comida fresca para la cena y pudimos ver el mercado sin los agobios del otro día en el mercado. Luego, ya cerca del albergue, en el atasco, un coche le dio a Jordi por detrás rompiendo su propia luz, así que nos bajamos, lo vimos y nos fuimos.

[Hans]

Como siempre he disfrutado de leerte Jota. Ánimos para todos los participantes y dosificad fuerza y recursos que esto es una Marathon y queda mucha carrera.

Un saludo.

[jota]

Efectivamente hay que ir con calma y aguantando como sea, sobre todo por el tema del remolque patatero que llevamos.

Gracias por los ánimos, a la gente le gusta saber que hay otras personas que siguen el viaje y se acuerdan de ellos aunque no les conozcan.

Un gran abrazo

[osito]

muy buena la cronica, animo con el viaje, os queda aun un buen tiro de caminos por explorar. suerte

[VIPER]

Hola Viper, es al revés, el que ha hecho el video es Luis, el dueño del Xaluca con su hijo y un amigo también con su hijo. Vamos cinco coches, dos de organización, otro 80 de auto gavi y los dos coches de luis y su amigo Jordi. Ellos lo presentan como si se fueran por su cuenta y sólos pero van con nosotros y han pagado como cualquiera. He entrado en el link que has puesto pero no veo ningún video. Me alegro de que por lo menos se haya visto mi coche. Por cierto que la preparación del coche de Luis, que es un 100 marroqui pero preparado por una conocidísima y cara empresa de preparaciones, ha costado tanto como el coche nuevo. Un abrazo

Jota si que he visto tu coche en varios videos y en varias fotos y de las escenas es cruzando el rio en la barcaza.
Efectivamente la preparacion del 100 africano de Luis es expectacular sobre todo el tente que tiene por cajoneras,coincidi con el coche en Marruecos y lo pude comprobar.
Ellos creo que presentan el proyecto de polaroadproyect.......repartiendo sonrisas por Africa.

Sigue con la cronica estoy enganchado.