Hdj 100(1999/166000km) x 120 (06/2006- 108000km)

**syncro** · 03-05-2012, 12:13

Para el campo mejor el 100, para ir a Carrefour mejor el 120.

**goya43** · 03-05-2012, 12:30

Yo cambié mi kxr de 3 años, comprado nuevecito, por un 100 de 10 años, e incluso para ir al carrefour lo cambiava, pero eso si, no es tan ágil como el 120, pero la conducción en carretera es mas noble y estable (dándole un poco de zapatilla), más amplio por dentro, y con el paso de los años más valorado. Yo no me arrepiento del cambio, y si quieres que sea algo más agil con 1 centralita y el escape, se convierte casi en un 120!!!!
Igual te crees que pierdes, pero a la larga acabarás ganando!!! si són reales los del 100 y sabes de donde viene y la vida que ha tenido.......

**Acosof** · 03-05-2012, 12:40

Iniciado por goya43

Yo cambié mi kxr de 3 años, comprado nuevecito, por un 100 de 10 años, e incluso para ir al carrefour lo cambiava, pero eso si, no es tan ágil como el 120, pero la conducción en carretera es mas noble y estable (dándole un poco de zapatilla), más amplio por dentro, y con el paso de los años más valorado. Yo no me arrepiento del cambio, y si quieres que sea algo más agil con 1 centralita y el escape, se convierte casi en un 120!!!!
Igual te crees que pierdes, pero a la larga acabarás ganando!!! si són reales los del 100 y sabes de donde viene y la vida que ha tenido.......

Pues me dejas mas tranquilo, mi kdj es canario, ósea bloque trasero, no se si el de este chico tb es canario, si es así es probable los km fueran reales.

**araco** · 03-05-2012, 12:46

Eso de que "para campo mejor el 100....." yo no veo muy claro.El 100 con el eje delantero independiente y con el peso que tiene no creo que sea mas efectivo que los kdj.Ademas creo que hay una diferencia enorme de los primeros 100 a los ultimos, los ultimos si se puede decir que dan 204 cv pero los primeros se quedan muy lejos de esa potencia.Me parece que en muchos apartados le gana el kdj al 100 (año 98-99-2000...)

**RamonHDJ** · 03-05-2012, 12:59

En donde seguro que el 120 gana al 100 es en la MIERDA de inyectores que le han montado al D-4D...y creo que puedo hablar con suficiente conocimiento de causa.
El D-4D es un paso atrás en motorización...y no solo el 1KD-FTV

**Acosof** · 03-05-2012, 13:02

Inyectores?, en Canarias pues diferente al peninsular no se ninguno petara, aparte decían era el gasoil y tengo doble filtro

**Faklee** · 03-05-2012, 13:13

Es que eso de "campo" es muy generico. El 100 no es para trialear. Es un coche de lujo, para meterle carga, ir comodo, a donde quieras, campo, carrefour, Marruecos, Libia, Europa, Islandia etc como un marques y encima sabiendo que tienes pocas posibildiades que se estropee, o menos que otros.

Eso si, el susuki el gana en triales, el de la moto va mas rapido en arena, y en carretera el mercedes va mejor. Pero el conjunto es el mas equilibrado. Aparte que 100 es mejor coche que el 120. No tiene nada que ver. Otra cosa es lo que tu busques (hay gente que dice qu eel 61 es lo mejor jejejejejeje me va a dar algo !!!!!!!)

**syncro** · 03-05-2012, 13:36

Iniciado por RamonHDJ

En donde seguro que el 120 gana al 100 es en la MIERDA de inyectores que le han montado al D-4D...y creo que puedo hablar con suficiente conocimiento de causa.
El D-4D es un paso atrás en motorización...y no solo el 1KD-FTV

+1... yo tambien vengo de un 125... (y eso que no puedo hablar mal de él, a mi no me dió ni un solo problema hasta que lo vendí con solo 45000km)

Araco, si tan convencido estás en que el 120 es mejor... ni te lo plantees, para cada persona hay un coche
(por eso también se venden los renault)

Saludotes

**Acosof** · 03-05-2012, 13:53

A ver me gusta la línea hdj, pero mi pena es q el kdj es el mejor tt mixto y me da q con el hdj ya perdi en asfalto. Aparte lo compre nuevo tiene casi seis años y ese 13. Pero si no dudara no consultaría.
MY me gustaría saber q tal turismo es?.

**Archi** · 03-05-2012, 14:26

Yo tenia un KZJ y al dia siguiente de venderlo subi a Madrid a traerme el 100. Tambien lo compre nuevo y .......
Estas cambiando un coche normal por un gama alta.
Es como si tienes un Bmw serie 3 rapido, agil, y de conduccion deportiva y te lo cambian por un serie 7 elegante, con clase, señorial y ademas en campo supera al que tienes.
No lo pienses, que no hay color.....
Y en €€€€€€€€ no pierdes aunque en principio lo creas. Si tiene esos Kms....es el rodaje, asi que reestrenas.

Saludos.