Hace unos meses me hice con un HJ 60 con la idea de ponerlo en orden, y sustituir el BJ, que es mas pequeño. Empecé la casa por la ventana restaurando la carrocería, pensaba que la mecánica estaba fácil; pues no, parece que tiene los segmentos pegaos.
El motor está absolutamente seco, no tiene sudaduras, arranca a la primera, la caja de cambios y transfer, perfectas.
Los ejes y trasmisiones bien.
Llevaba cabestrante mecánico, tiene todo menos el cabestrante.
Aire acondicionado, sin compresor, espejos eléctricos, e/e, c/c.
Bomba inyectora lineal y motor de arranque perfectos.
Todos los líquidos y filtros cambiados.
Su precio 2000€, es lo que costó en origen, mas el porte, los líquidos, filtros, y la pintura. De regalo van unas cuarenta horas de m.o.
Y ahora viene lo mejor, el importe integro de la venta, irá la mitad a la organización de la KDD en el desierto, y la otra mitad a una ONG, española que trabaja en España. Ya está bien de sacar dinero para hacer cosas por medio mundo habiendo necesidades básicas aquí.
No me planteo cambios de entrada, por motivos obvios, pero todo se puede estudiar.
Habrá fotos mas tarde.
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