Bracket panhard trasera HDJ-80/100

**Dream Fontanilles** · 14-06-2012, 13:53

hola.

buen invento,creo ya lo tenian IROMAN hecho tambien.

pero depende de la altura del coche tendra que ser de una medida o otra no??

la panhard al regular siempre puedes centrar el eje,,,el problema biene con el angulo,que aqui esta la solucion con bajar el

soporte y es mas efectivo en conduccion rapida...pero claro no hay ningun coche igual de altura.

saludos y ya nos contaras...

**Luis Garrote** · 15-06-2012, 00:33

a mi tambien me interesa

**PPVERA** · 17-06-2012, 12:03

Esta solución es la correcta. Devuelve el ángulo original de trabajo de la panhard que sería trabajar totalmente horizontal. Si fuéramos a una preparación muy muy extrema, la panhard regulable trabajaría vertical y no haría su función que es eliminar el desplazamiento transversal del eje.
Enhorabuena David.

Un saludo

**Hans** · 17-06-2012, 12:50

A mi tambien me interesa, pero como no se bien de que va el tema, tengo dudas.

En mi caso por ejemplo tengo el 80 levantado +5cm con muelles no body lift. Los muelles son +5, pero seguro que esos +5 con los años y bajadas al moro son ahora +4 o +3. No se si me explico.

Supongamos que de tener el coche +5 ahora está en +3 de la altura de fábrica. Mi pregunta es........... ¿David, puedo ponerle el Bracket que vendes para elevaciones de +6cm???????? y te lo pregunto desde la más absoluta ignorancia.

Un saludo.

**Blizz** · 17-06-2012, 13:46

Cuando diseñé el soporte lo hice bajando el punto de fijación de la barra 60mm respecto al original ya que es la altura que solemos darle a estos coches. No obstante, aunque tu coche tenga 50mm más que de serie o 70mm más, va a dejar el eje más centrado y la barra más horizontal que antes.

Os pido un poco de paciencia pues aunque tengo unas cuantas unidades hechas, vamos a rediseñar las piezas que las componen para su producción en serie.

Saludos,

David

**Hans** · 17-06-2012, 15:04

Gracias por tu aclaración David. La duda que tengo es que de esos + 5, ahora puede que se haya quedado en +3cm?????? Suponiendo que tenga ahora +3cm si le meto el Bracket para corregir +6cm, se me quedaría en -3cm. Y a lo mejor no han cedido los muelles y sigo con +5cm.

Creo que no me explico bien, jejejeje, lo siento. Si ahora tengo +3cm (han cedido muelles) y lo corrijo con el bracket de -6cm.............. 3-6 = -3cm. O sea se me va a quedar la panhard peor de lo que está.

Repito, esto desde la mayor de la ignorancia. Solo pregunto para saber si en mi caso vale la pena o no comprar un producto.

Muchas gracias David.

**camperito** · 17-06-2012, 20:15

Iniciado por Hans

Gracias por tu aclaración David. La duda que tengo es que de esos + 5, ahora puede que se haya quedado en +3cm?????? Suponiendo que tenga ahora +3cm si le meto el Bracket para corregir +6cm, se me quedaría en -3cm.

Creo que no me explico bien, jejejeje, lo siento. Si ahora tengo +3cm (han cedido muelles) y lo corrijo con el bracket de -6cm.............. 3-6 = -3cm. O sea se me va a quedar la panhard peor de lo que está.

Repito, esto desde la mayor de la ignorancia. Solo pregunto para saber si en mi caso vale la pena o no comprar un producto.

Muchas gracias David.

Yo también tengo la misma duda.