Bracket panhard trasera HDJ-80/100

**Hans** · 17-06-2012, 15:04

Gracias por tu aclaración David. La duda que tengo es que de esos + 5, ahora puede que se haya quedado en +3cm?????? Suponiendo que tenga ahora +3cm si le meto el Bracket para corregir +6cm, se me quedaría en -3cm. Y a lo mejor no han cedido los muelles y sigo con +5cm.

Creo que no me explico bien, jejejeje, lo siento. Si ahora tengo +3cm (han cedido muelles) y lo corrijo con el bracket de -6cm.............. 3-6 = -3cm. O sea se me va a quedar la panhard peor de lo que está.

Repito, esto desde la mayor de la ignorancia. Solo pregunto para saber si en mi caso vale la pena o no comprar un producto.

Muchas gracias David.

**camperito** · 17-06-2012, 20:15

Iniciado por Hans

Gracias por tu aclaración David. La duda que tengo es que de esos + 5, ahora puede que se haya quedado en +3cm?????? Suponiendo que tenga ahora +3cm si le meto el Bracket para corregir +6cm, se me quedaría en -3cm.

Creo que no me explico bien, jejejeje, lo siento. Si ahora tengo +3cm (han cedido muelles) y lo corrijo con el bracket de -6cm.............. 3-6 = -3cm. O sea se me va a quedar la panhard peor de lo que está.

Repito, esto desde la mayor de la ignorancia. Solo pregunto para saber si en mi caso vale la pena o no comprar un producto.

Muchas gracias David.

Yo también tengo la misma duda.

**OSCAR HDJ 80 - OC** · 17-06-2012, 21:37

Iniciado por camperito

Yo también tengo la misma duda.

+1

Bendita ignoracia, jajajajaja

**Blizz** · 04-07-2012, 08:51

Perdón por el retraso, se me había pasado.

Si el coche está sólo con 3cm más que de serie pues sí, como decís, cambiaríamos el descentrado del eje de un lado a otro, pero al darle más horizontalidad a la barra evitaríamos ese incómodo efecto al acelerar y frenar en que parece que el coche se desplace diagonalmente.

Por cierto, ya tengo precios, voy a ponerlo en el primer post.

Saludos,

David

**jordivv** · 13-07-2012, 19:35

Hola yo tambien me apunto, ya me diras.... blizz

**Blizz** · 14-07-2012, 18:32

Mándanos un correo a info@sierraoverland.com por favor.

Saludos,

David

**ADDVENTURE** · 15-07-2012, 18:58

Lo suyo es poner las dos cosas, el bracket para modificar la altura del anclaje y la barra regulable para centrar bien el eje, ya que cada coche es diferente y aunque de fábrica le pongas un kit muelles y amortiguadores +6, con los viajes, la carga, el uso, etc esta medida varía.

Además esta pieza sólo corrige la posición de la panhard trasera, la delantera necesita regulación si o si.