NUEVO LOOK DE MI 80

[danifender92]

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HOLA¡

monegros, el precio del volante son unos 200€ mas la piña que me la consiguió un buen amigo a buen precio (unos 60 creo)
Realmente merece la pena. La reduccion del diametro a ´350 es ideal.

Oscar, de corta y pega nada de nada... es un curro la adaptacion, y lo del pito, pues es facil, pero lleva su currele.

a que queda chulo¡¡

El soporte de la matricula es original del 81. Tardó dos semans en llegar de toyota, pero merecio la pena. Estoy deacuerdo en que los antinieblas están mas expuestos en el parasoles, pero la verdad es que yo solo uso el 80 para ir a tunez y poco mas.. no hago 4x4 ni rutillas ni nada de eso. Odio el barro. La ley te obliga a tener la matricula a la izquierda si llevas rueda de repuesto, y bueno.. para que quedara mas o menos decente, jabas y yo, nos metimos al lio de montarlo a la vez. La putada es que la mierda de la matricula española es gigante, y no queda bien... si pudiera poner la cuadrada de moto, iría perfecta, pero si me pillan los verdes, me joden vivo.

[RamonHDJ]

Me quito el sombrero una y mil veces!!!...jo**r...que bonito!!!
Y del volante, ahí te has superado pero a base de bien...me encanta como te ha quedado.

Déjame que piense y seguro que te hago alguna otra observación...jejeje.

La consola del cambio, quizás????
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Ost**!!!...pero si le ha puesto hasta el logo Toyota en el capó!!!!!!!...no lo había visto...jajaja

[julian1982]

esos antinieblas van a durar bien poco jajaja. Compra unos cuantos ya que los tendras que cambiar muy a menudo.
saludos

[danifender92]

si julian, he comprado unos 500 mas o menos, originales oem ¿crees que serán suficientes?

bromas a parte, ahí podrán durar mas o menos, pero no hay otra opción. Alf 105 los lleva ahí también y ya son unos cuantos viajes los que lleva a marruecos y tunez, y cap problem


aqui os pongo otra foto a ver si se ve mejor la diferencia.

[danifender92]

Me quito el sombrero una y mil veces!!!...jo**r...que bonito!!!
Y del volante, ahí te has superado pero a base de bien...me encanta como te ha quedado.

Déjame que piense y seguro que te hago alguna otra observación...jejeje.

La consola del cambio, quizás????

joe, que bien Ramon, no sabes como me mola tener tu opinión positiva, nada fácil de consiguir por cierto.

1.- me queda por pintar de negro los marcos superiores.
2.- Me queda instalar la nevera y la consola central. Quiero comprarla nueva y entre los fuelles el pomo y la pieza de plastico, son unos 400 lereles... lo haré.. no te quepa duda.
3.- Las ruedas no me terminan de convencer... ahora con los aletines grandes, se han quedado as chicas, y me siguen encantando las llantas originales de 16" con neumático 285
4.- a nivel de motor, tengo pendiente el turbo de all american, y e intercooler y creo que después de esto, habré terminado, repito, creo... jeje


ahhh, y quitar la mierda esa de llanta en la rueda de repuesto y poner una decente

[Monegrostt]

gracias por lo del volante, lo que me hecha para atrás es lo de tenerlo que adaptar pero ya veremos, ya veremos.... por cierto a mi tus llantas si que em gustan, jejeje

[danifender92]

si gustar me gustan... pero cada vez que veo un 24v con sus llantas originales, no lo puedo evitar.... si me faltó un tris hacer un cambio con julian, pero me echo para atrás el tener que subir a por ellas, cambiar las gomas y todo el copon. A parte de que perdería el offset -25 que llevo con las braid. Cuando pueda, me pillaré un juego de llantas y me dejaré las braid para lo que son.

Lo del volante, es una gilipollez. Es reulitilar las patillas uperiores para enganchar los tetones de plastico, atornillando dichas patillas al hierro del volante o piniendole unos remaches y por la parte inferior, una pletina alargada que sujete la tapa contra el volante pasando por debajo del radio plano del momo. Es un poco de maña.. una hora de curro y un poco de imaginacion, y te aseguro que un tio como tu, lo hace mucho mejor que yo.

[MIGUELBLUE]

Hola Dani, te voy a dar un consejo............. esa rueda de repuesto Mangels no te vale si las comparamos con las Braid. Puedes joder el diferencial delantero o trasero si la montas................... El desplazamiento de la llanta Mangels es diferente a las Braid!!!!!!!!!!!.

Los aletines anchos són todo un acierto!!!!!!!!!!!!!, pero a tu 80 le hace falta un escape Tecinox!!!!!!!!!!!.

PD: Esta tarde le hemos quitado el Tecinox del 180 de Paco y se lo hemos puesto al 100 del Quim y no veas como suena el 100 de Quim con el Tecinox............... El Francis ni se va a enterar................................

Saludos

Miguel

[danifender92]

A ver Miguelon

1.- La llanta de repuesto es EXACTAMENTE igual a las BRAID, osea que "TASCOLAOBACALAO"
2.- ya se que los aletines anchos son un acierto
3.- Estoy hasta la polla de oír hablar del puto TECINOX que es una MACARRADA. Eres como mi sobrino colega, como te de por algo.. a muerte con ello hasta que se te cruce otra movida.


ahora te llamo que te vas a cagar hombre


mas fotos:

[jaqueteluarca]

Buenas noches a todos ,chulo muy chulo, y elegante como siempre..... no te has resistido al "aire 61" en los antinieblas ehhhhhhhh joder voy a quedar a la altura de la mierda cuando lo pongas al lado del mio saludos desde Luarca