leyenda urbana...siempre que llevas a un bombero los inyectores a comprobar te dicen..hay que cambiarlos...
no conozco a nadie que le dijesen...estan bien...hay alguno que lo desmienta--
abrazooooos a tooos
leyenda urbana...siempre que llevas a un bombero los inyectores a comprobar te dicen..hay que cambiarlos...
no conozco a nadie que le dijesen...estan bien...hay alguno que lo desmienta--
abrazooooos a tooos
carta de navegacion
marruecos,mauritania,mali,senegal,congo,angola
No solo que no hay nadie que te lo diga, siempre estan todos jodidos, no se salva ninguno.
Que mala suerte.
siempre liado
Pues igual soy el único que le ha pasado lo contrario, yo llevé el 80 al Bosch Car Service de San Sebastían de los Reyes "Talleres Cabezón e Hijos" en dos ocasiones y me dijeron que no hacía falta hacerle nada a los inyectores y me convencieron de que no hiciera nada.... finalmente después de un tiempo decidí comprar los inyectores nuevos en Australia y cambiarlos por precaución y efectivamente salieron los inyectores en muy buen estado y no noté ningún cambio en el comportamiento del coche...parece que si quedan algunos profesionales honestos, jeje.
Saludos.
HDJ80VX 12v de Junio 93, manual, Koni Raid, Ironman +5cm, Intercooler Safari, Turbo HDJ100, Soporte rueda Kaymar, KM2 255/85/16, Sub tank original
No es como dices Alejandro, la cosa es que en casi todos los casos los inyectores en cuestión tienen 20 años y tropecientosmil km... Yo he mandado muchos que sólo necesitaban ajuste o limpieza, pero ante la duda vale más la pena comprobarlos.
Saludos,
David
A mi también me pasó que no los encontraron mal...pero ya metidos en faena, preferí cambiar las toberas y empezar de cero.
Saludos
a mi me echaron de talleres cuenca, concesionario oficial nipon denso. El tio me dijo que mi 80 no necesitaba ni tocar inyectores ni bomba...
"El hombre, es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra" YO SOY UN BESTIA¡¡
HDJ80 GX 12V 1992 - HDJ80 VX 12V 1993 - HDJ80 VX 12V 1994
HDJ100 VX 1998 - KZJ95 1997 - HJ61 GX 1988 - HJ61 GX 1989
LR DEF 110 300TD - LR DEF 90 TD5 - SUZ VITARA 1.9TDI
SUZ VITARA 1.6 - JEEP CHEROKEE 3.0I
Y ya ves que al final la bomba no estaba tan bien...
Saludos,
David
Cuando "rehice" el mio en Septiembre pasado se mando bomba e inyectores al bombero, la bomba se tuvo que rehacer y la verdad bastante cosa, pero inyectores probados con la bomba ya arreglada y con el vastago cambiado me dijeron que era tirar el dinero, que todos trabajaban bien, abrian y cerraban perfectamente y las medidas eran exactas en todos .... Se montaron los mismos .... El coche tenia 219.000 kms ....
XACO
Se acabó la leyenda urbana,jijiji! Lleve los mios y m dijo el bombero van perfecto,incluido m enseño como pulverizaban jijiji! También tengo que decir que fue en Marruecos
Dicen que cada mujer es un mundo!! pues hagamos turismo jeje!.. A topeee!!
Me pasó lo mismo en Málaga en talleres JCF4x4 hace cosa de un par de meses... toberas desmontadas y llevadas al bombero.... perfectas, sólo la limpieza.
JESUS
HDJ-100 2004
Ex KDJ-120 2003
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