En teoria deberia ser alreves,como algunos camiones,como medida de protección :motor frio = aceite frio = no lubrica bien = cuidadin con el zapato (acelera muy despacio aunque le pises)
:motor caliente = aceite caliente = lubrica bien = !!Dale zapato!!

En la práctica,a mi 100 del 98,desde que anule la EGR, cuando hace la calor de estos dias se suele encender la luz de averia del motor,la naranja, en Toyota me dijeron que si todo iva bien y no notaba ni ruidos ni cosas raras serian " sensores de contaminación". Por cierto, yo elimino lo de la luz desconectado un minutillo las dos baterias. con temperaturas más suaves no se enciende en todo el año.