100 en frio perfecto, cuando se calienta mas perezoso

[TEDDY]

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tengo un pequeño problema, el coche cuando esta frio acelera perfecto , tiene buen nervio,pero cuando llevas circulando unos 20 minutos notas el coche mas lento , es como si hubiese perdido brio, lo he llevado a la toyota ,le han comprobado la ecu y no mercaba ningun fallo y los valores que daba eran los correctos, alguien tiene idea cual puede ser la causa. por el resto el coche va muy fino, en la toyota me dijeron que era un coche que lo tocaban en raras ocasiones total que ni idea

[Paco HDJ100]

sera estos dias con el aire puesto supongo ... quizas tan solo sea el calor jijijiji el aire estos dias tiene trabajo extra y creeme que se nota

[TEDDY]

Paco,cuando le desconecto el aire acondicionado sucede exactamente lo mismo, pierde un poco esa viveza , ¿es posible que sea por el calor del verano y necesite un intercooler mas grande? a mayor temperatura menor densidad de aire.

[Paco HDJ100]

aunque no lo parezca los coches tienen dias no siempre van igual y evidentemente el tiempo les afecta deberias hacer un viajecitoal norte de europa para comprobar esto jijijiji de todas formas si no ningun fallo dale tiempo a ver que sucede

[danifender92]

paco estas fatal...... te esta afectando el calor

[RamonHDJ]

Abundando en lo que dice Paco, a los motores de combustión interna les afectan varias condiciones meteorológicas como la temperatura ambiente, la humedad, la presión atmosférica...y si me pones, hasta la fuerza y dirección del viento.

[Paco HDJ100]

y tambien les afecta las mujeres en verano jijijji los motores se distraen y no miran al frente ......o son los conductores jijiji
Dani hace muxo calor jijijiji
Ahora fuera coπas es cierto presion temperatura humedad Etc

[TEDDY]

gracias a todos, esperaremos al invierno,je je je

[Paco HDJ100]

no Teddy no esperes coones ponle una adonis y se le quitara la perreria jijijiji dara igual que llueva o que haga 40 grados jijijiji

[arrikitiki]

En teoria deberia ser alreves,como algunos camiones,como medida de protección :motor frio = aceite frio = no lubrica bien = cuidadin con el zapato (acelera muy despacio aunque le pises)
:motor caliente = aceite caliente = lubrica bien = !!Dale zapato!!

En la práctica,a mi 100 del 98,desde que anule la EGR, cuando hace la calor de estos dias se suele encender la luz de averia del motor,la naranja, en Toyota me dijeron que si todo iva bien y no notaba ni ruidos ni cosas raras serian " sensores de contaminación". Por cierto, yo elimino lo de la luz desconectado un minutillo las dos baterias. con temperaturas más suaves no se enciende en todo el año.