Retenes de palier trasero

[Txibiarte]

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Hola a todos a ver si alguien me echa una mano, esta tarde he ido a tensar las zapatas del freno de mano y las de un lado me las he encontrado manchadas de aceite de trasmisiones, he mirado en el despiece y el eje trasero tiene dos retenes uno mas interior de forma normal y otro exterior algo diferente.
¿Habra que cambiar los dos? o cual de los dos porque el interior tiene pinta de estar muy dentro no?
A ver si alguien me echa una mano.
Por cierto donde comprar el kit de zapatas ¿Europarts u original?

Saludos

[jaqueteluarca]

Hola a todos , he tenido la misma averia hace 1 mes , por precaucion cambiamos los retenes de ambos lados , los repuestos son de la Toy creo recordar que unas 6000 pelas ..... te viene el kit completo que recuerdo consta de 4/5 retenes ma;ana podria mirar la factura y te digo ref y precio , saludos

[Jose Palmero]

se suele decir que primero rompe un lado y luego el otro, por lo que metidos en faena, cambia los dos lados y te ahorraras problemas. Se supone que los dos han vivido la misma vida.

[Txibiarte]

Aupa, pues si que agradeceria las ref. originales.
Saludos y gracias

[savaro]

Hola a todos , he tenido la misma averia hace 1 mes , por precaucion cambiamos los retenes de ambos lados , los repuestos son de la Toy creo recordar que unas 6000 pelas ..... te viene el kit completo que recuerdo consta de 4/5 retenes ma;ana podria mirar la factura y te digo ref y precio , saludos

cuanto dice que cuesta, ya que el mio esta en boxe y se le esta haciendo tambien esa reparacion,
un saludo.

[Txibiarte]

Esta tarde me acerco a la Toy os cuento.
Sl2

[Raval]

Tengo exactamente el mismo problema que vosotros. Estoy mirando en el Toyodiy y me salen dos ejes, uno flotante y otro semiflotante. Creo que en el 61 es el semi, ¿es posible?. A ver si me podeis echar una mano, ¿es necesario sacar el palier para cambiar los retenes y el rodamiento?, ¿el palier sale sólo o hay que desmontar el diferencial?. Ya veis, el cuento de nunca acabar.
Un saludo.

[Dream Fontanilles]

hola si pierde valvulina.

sacar palier trasero con los seis tornillos del centro del cubo ,los cono,luego veréis el reten.

no hace faltar ni sacar la rueda,para sacar los conos barra de laton,para no fastidiar el esparrago.

hay que canviar la junta del palier,y los que lleven bloqueo ,,,bloquear antes,no cae nada pero lo dice el manual.

el reten y junta de papel ,valen una miseria...original Toyota.

tiene 2 roscas hechas para sacar el palier,mediante 2 esparrago de 8.

saludos

[Dream Fontanilles]

los 80 normalmente son flotantes y el 61 también.

si llevan 6 tornillos con cono,,flotante.....si solo veis palier sin tornillos semi-flotante.

modelos hzj. normalment semi-flotante.


rectificado...




saludos

[Raval]

Los que llevan el cubo con los seis tornillos son los flotantes, el mio no tiene ese cubo, según el Toyodiy entonces es semiflotante. También pone que llevan C-clip, por lo que imagino que habrá que habrír la tapa del diferencial y sacarlo, para poder extraer el palier. ¿Es correcto?
Un saludo.