reportaje lexus 470 v8

[abarme]

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haber vamos por partes.

referente a lo de miguelblue no coment

ledesma si los lleva puestos al igual que yo, son tacos de nylon de 2cm su unica mision es subier esos centimetros la carroceria para que sea mas dificil que rozen las ruedas en los apoyos fuertes en curva, pero nada mas y por verlo un poco mas "grande" y creo recordar que hay que tocar algunas cosas como lo que recubre el ventilador para que no rece y cosas asi.

saludos.

[JUAN LUPA]

Eso son los bodilifht que se le montan a otros coches para subir la carrocería, no? Lo que no sé es por qué a los 100 nadie se lo hace. Yo lo pensé cuando compré mi coche, y creo que lo comenté. Se sube unos centímetros la carrocería y se queda alto y bonito, y puedes dejar la suspensión hidráulica sin tocarla. Lo malo es que no ganas recorrido en la suspensión, pero bueno, ninguno vamos a hacer triales con un 100.
Cuando compré el coche, lo primero que pensé hacerle era cambiarle las cubiertas y levantarlo. Pero cuando empezé a preguntar e investigar para levantar un 100 me llevé una decepción y me agobié. Yo creía que eso era poner muelles y amortiguadores y punto, a levantar a lo bestia, como en un 80.

[Paco HDJ100]

y para que lo quereis levantar a lo bestia ....???

SOLO ESTETICA

[syncro]

y para que lo quereis levantar a lo bestia ....???

SOLO ESTETICA

+1 (si hay que ir se va, pero ir pa na es tontería...)

[OSCAR HDJ 80 - OC]

y para que lo quereis levantar a lo bestia ....???

SOLO ESTETICA

+1 (si hay que ir se va, pero ir pa na es tontería...)

A ver, yo diria que la estética es un motivo tan bueno como cualquier otro. Si a él le gusta bastante levantado pues ya vale, como a todos nos gusta de un determinado color, etc...

Tambien os he decir que no solo existe la razón estética. Entiendo que para la mayoria de foreros el uso que le da el HDJ es asfalto, pistas forestales (que podrias hacer con un turismo) y alguna que otra bajada al moro pero otros (yo personalmente por ejemplo), bajo cuando puedo al moro (que es donde el HDJ esta en su salsa) pero casi todos los fines de semana del año meto el 80 en la montaña y hago mucho fuera pistas, trialeras incluidas. Y con lo largo que es, os aseguro que cualquien centímetro de más en altura siempre es bienvenido.

[abarme]

efectivamente Juan, son los bodilifht de toda la vida