presión en el radiador.

[pepeli10]

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mira si tienes bien colocado el tubo que va del radiador al vaso de expansion, si no lo tienes en su lugar
el radiador no recupera el agua del bote.si miras las letras que tiene el tapon se tienen que quedar de forma
que puedas leerlas normalmente, o en su defecto comprueba soplando al tubo (el que va a la parte de abajo del bote)
que tiene comunicacion con el radiador, porque si lo tienes con el respiradero de la partye de arriba, no te recuperará el agua del bote,,,,,,,,,,,,,,,,ojala sea eso compañero,,,,,,,,,suerte

[Marpel]

Como suponía parece que la opinión generalizada es CULATA.

De momento tengo que meterle más de 10.000km duros en el próximo mes y medio. A ver cómo se porta. ¿Tapa fugas? Yo también soy anti, pero... qué recomendarías? Modelo, marca, cantidad...

PD: Edito: Se me había olvidado comentar que todo esto empezó a raiz de hacer un cambio de líquido refrigerante. No utilicé el de Toyota... No sé si tendrá que ver, pero en qué hora usé uno de otra marca.

El tapa fugas es una muy buena solución en caso de que sea un porito. Yo si te lo recomiendo. Eso si, usa uno bueno. No has escatimado en buscar la avería, así que no lo hagas ahora. Yo también pienso que sea culata

[JQCubas]

mira si tienes bien colocado el tubo que va del radiador al vaso de expansion, si no lo tienes en su lugar
el radiador no recupera el agua del bote.si miras las letras que tiene el tapon se tienen que quedar de forma
que puedas leerlas normalmente, o en su defecto comprueba soplando al tubo (el que va a la parte de abajo del bote)
que tiene comunicacion con el radiador, porque si lo tienes con el respiradero de la partye de arriba, no te recuperará el agua del bote,,,,,,,,,,,,,,,,ojala sea eso compañero,,,,,,,,,suerte

Reconozco que según lo he leído he salido corriendo a mirar. Por desgracia está bien colocado.
Muchas gracias de todas formas.


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[jodidoloco]

Reconozco que según lo he leído he salido corriendo a mirar. Por desgracia está bien colocado.

Yo también salí corriendo a mirar. En mi caso, por suerte está bien colocado.

Mira que somos marujas...!!!

[RamonHDJ]

La posición del tapón del radiador -con las letras hacia arriba o hacia abajo- es totalmente irrelevante.
Si tuviese alguna importancia, ¿no creéis que lo explicaría en el mismo tapón o habrían dispuesto solo una manera de que encajase?

Así que, no salgáis más a calzón quitado para comprobarlo no vaya a ser que alguno se accidente y la cosa pase a mayores...


Jorge, si te decides por el aditivo, da una llamada a estos que responden muy bien y te asesoran mejor.

http://www.aditivox.com/

[JQCubas]

Ramón, según había entendido el post, no se refiere a la posición del tapón del radiador, sino a la del tapón del vaso de expansión y sus respectivos manguitos.

Respecto al aditivo Blizz me ha recomendado uno que ya me ha llegado a casa K-Seal. En Youtube hay varios vídeos y por lo que llevo buscado lo ponen bastante bien.

[Blizz]

A ver si hay suerte... Ya te comenté que vi cómo un Rover que bebía agua como un cosaco dejó de hacerlo por espacio de al menos año y pico...

Saludos,

David

[Paco HDJ100]

Mi opinion es que los aditivos son un mala solucion si hay un problema debemos de atajar y resolver es mas caro pero definitivo los aditivos son una solucion que a la larga puede resultar mas caro los aditivos no distinguen un paso de radiador o un poro tapan los pason en general ......pero vamos es una opinion ....

[kocke]

Tienes razón Paco!!!! El otro dia estube en el taller de ERG y el David me comento que acababa de reparar una bomba de direccion, cremallera y tuberías a consecuencia de un aditivo que algún mecanico le había aconsejado....
Se cristalizo en el circuito y gripo la bomba.......

[PPVERA]

Jorge, el tapaporos es una solución para regresar a casa
No le des más vueltas, culata, culata, culata, culata,............

Un saludo