Tough Dog Foam Cell

[joan105]

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Buenas tardes, por lo que comentas, llevas el coche montado sobre los cuatro muelles, porque con 270.000 km los amortiguadores tienen que estar bien muertos, es normal que el coche sea un chicle, como tu dices. Estoy convencido que poniendo 4 amortiguadores, por ejemplo unos Old Man Emu Sport, el comportamiento del coche sería completamente diferente. Y además, es un amortiguador que puedes encontrar a un precio muy competitivo.

Saludos,

[homer]

Buenas tardes, por lo que comentas, llevas el coche montado sobre los cuatro muelles, porque con 270.000 km los amortiguadores tienen que estar bien muertos, es normal que el coche sea un chicle, como tu dices. Estoy convencido que poniendo 4 amortiguadores, por ejemplo unos Old Man Emu Sport, el comportamiento del coche sería completamente diferente. Y además, es un amortiguador que puedes encontrar a un precio muy competitivo.

Saludos,

Se me pasó esta respuesta; lo siento.

OME Sport para los 70 no existen. Habría que rebuscar entre lo que hay por ahí e imponerle al coche que lo acepte .

Con lo de chicle quizá me excedí; el coche está "blandurro", pero los amortiguadores no están desfallecidos (increíble pero cierto): sujetan todavía el segundo rebote del muelle. Cosa distinta es que ya están para cambiar; pues sí, y más pensando en elevar y mejorar el comportamiento.

Aunque sin referencias, serán los King Springs con esos FoamCell de Tough Dog los que termine montando; no sé, me da en la nariz que malos no van a ser.

¿No?

[homer]

Bien.

Pues tras un tiempecillo deliberando, hacer cuentas y más cuentas y muchas más cuentas (la cosa no está como para hacer muchas locuras), al final me decidí a pedir unas chuches para el viejito LJ70, y así tratar de mejorar su comportamiento.

Gracias a las recomendaciones y buenhacer de Joan105, al final me decidí por los susudichos: Tough Dog FoamCell. Fue él quien me ha estado asesorando perfectamente en varias llamadas de teléfono, por lo que al final era quien se merecía llevarse la venta. Comenzamos hablando de OME, en su variante Sport, pero ante la imposibilidad de encontrar referencias para el LJ70 y mi cabezonería por montar Tough Dog, hicieron que el resultado final fuera el que veis.


He aquí unas fotillos:




Ah!!! que no sólo eran los amortiguadores... Pues sí, también decidí sustituir los Mabilsa que actualmente monto por los King Springs; aquí ya lo tenía más claro, y Joan105 sólo tuvo que dar la puntilla.


He aquí los cuatro amortiguadores:




Comenzamos con los delanteros:




Medidas:

- Compresión: 370mm
- Extensión: 550mm






Los traseros:




Medidas:

- Compresión: 350mm
- Extensión: 530mm






Detallito del tamaño de los bichejos; no he visto en vivo los Ralph, pero por las fotos que hay por la red (algunas de este foro) son sólo un poco, muy poco, más canijos:




Y aquí su complemento perfecto, los King Springs KTFS 202+20 y KTRS 204+20:








Para hilar fino, he decidido cambiar las tuercas de rueda, que me han ido haciendo polvo las pistolas de impacto cuando he tenido que desmontar ruedas; de la última vez me toca cambiar, al menos, un espárrago de uno de los separadores Hoffman:





Ahora sólo falta sacar un rato y tirarme bajo el coche.

............


Por cierto: no sé si os habéis percatado de que en los silentblocks donde lleva vástagos no trae las arandelas centradoras. A falta de tirarme bajo el coche y sacar los de serie, comprobando así lo que llevan, mi idea es montar los que lleven los originales Toyota en la parte del amortiguador, dejando apoyado en el soporte el silentblock que ajusta con la tuerca. ¿Alguna objeción?

Un saludo a todos, en especial a Joan105. Todavía sin montar en el coche ya estoy satisfecho con lo que he comprado; buen trato, buen servicio, buen precio, y tiene todo una pinta tremenda.