Juego en la caja de direccion (KZJ90)

[Temistocles]

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saludos a todos


tengo un kzj90 (motor 125 cv) cuando lo compré ya sabia que tenia un poco de juego en la caja de direccion, y ahora que quiero repararla me encuentro con las maravillosas diferencias de criterio a la hora de presupuestar dicha reparacion


al parecer fabrican la caja de direccion en aluminio y las barras en acero, de manera que los esfuerzos acaban por desgastar la carcasa. Se trata de desmontar entonces la caja, llevarla a un taller de mecanizados y ponerle unos casquillos a las barras


Uno de los presupuestos que barajo es de unos 500 y el otro de casi 1000 dependiendo de la dificultad ( cosa que me mosqueó al principio, por que si bien oí inicialmente "500" en dos frases de la conversacion se pasó a "1000" supongo que por aquello de "no pillarse los dedos")

el oficial Toyota mas cercano (Figueres) me pide 500 para la reparacion externalizada de la caja ( sin mano de obra de ellos ) otro mas cerca (detras de casa) enpezó por 500 y acabo en 800~1000 comentandome que la diferencia entre hacerlo por 500 suponia que los casquillos eran de nylon y duraba 6 meses-1 año la repararacion, y que la mas cara suponia ponerle mejores materiales

pero sinceramente creo que la diferencia de casi 500 euros no puede ser solo basada en el material de los casquillos, y por eso estoy mosca

el problema es que yo no tengo espacio ni herramientas para dejar el toyota desarmado una semana mientras reparan la caja, asi que tendré que pasar por el aro


de todas formas toda informacion que pueda obtener de reparaciones de caja de direccion será de ayuda para no parecer un pardillo ante el taller y quitarle las ganas de inflar el presupuesto,

[Blizz]

Tu coche no lleva caja de dirección sino cremallera.

Yo te recomendaría que compres una cremallera de intercambio, te costará lo que el presupuesto más bajo que te han dado y con garantía.

Saludos,

David

Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk 2

[always12ht]

Hola
Yo tuve un problema en el 90 a los 140.000 sonaba al girar el volante se relleno y en poco volvia a sonar perdian los retenes de la cremallera
En Toyota eran unos 1800 cremallera nueva
Como no necesitaba el 90 se desmonto y se reparo por unos 300
saludos

[ASM4x4]

estoy con Blitz, lo que lleva tu coche es cremallera y no una caja de direccion y como ya el te a comentado, comprando una de intercambio es la manera mas economica de salir del paso y con garantia...