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Resultados 11 al 20 de 20

Tema: DUDA SOBRE PREPARACION

  1. #11
    HDJOTERO INICIADO
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    Cita Iniciado por TEDDY Ver Mensaje
    Un Nissan por mucho motor de 80 que lleve nunca sera un 80
    Ni falta que le hace... Ya quisieran los 80 tener el cajetin, chasis y ejes de los GR Y61 ;-)

  2. #12
    HDJOTERO VETERANO Avatar de savaro
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    yo siempre lo he dicho que para mi el coche ideal seria un gry61 con motor toyota 4.2td, ya que veo el gr mas robusto una linea mas moderna y de golpe con 10años menos,ahora eso si que salga el injerto bien ya que si no ya se sabe que despues son todos problemas.
    un saludo para todo el mundo desde Marbella y Sierra de las Nieves...

  3. #13
    HDJOTERO SENIOR Avatar de Alamo
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    17 Mar 2012
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    Pues yo me quedo con mi 80 mi primo tenia un gr y se paso al 80 por que eso era ya una caja de grillos todo el interior crujia

  4. #14
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de TEDDY
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    No se lo tomen a mal señores, no es que el nissan sea malo ni feo, solo es que no es un toyota, y que para hacer inventos ademas de buenos tenemos el HDJ 180 de...........
    La vida es simple, la gente la complica
    Vivo segun mis normas

  5. #15
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de TEDDY
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    Citado en
    44 Mensaje(s)
    Yo he tenido tambien un patrol y me ha dado muuuuuchisimas satisfacciones, repito los nissan no son malos , solo distintos.
    La vida es simple, la gente la complica
    Vivo segun mis normas

  6. #16
    Paco HDJ100
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  7. #17
    PATROCINADOR Avatar de ASM4x4
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    las calidades interiores del 80 no se asemejan al interior de un Y61 ni por asomo...!!
    que si, que yo ahora tengo un 80 y estoy muy contento con el y demas,baleee...je je je ...!!
    pero el Y61 biene muy bien terminado y lo sacas al campo y no le suena nada en absoluto, pero claro, el problema es el dichoso motor, el 2.8 es cotillo de cv y el 3.0 que ba algo mejor, pero dan tambien problemas...
    yo e tenido ya dos Y61 y nunca le e tenido que cambiar ni si quiera un rodamiento...
    la verdad es que son dos marcas totalmente distintas...

  8. #18
    PATROCINADOR Avatar de Luis Garrote
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    Totalmente de acuerdo.....de hecho creo que en Australia se vende de serie el Nissan con motor Toyota 4.2




    Cita Iniciado por savaro Ver Mensaje
    yo siempre lo he dicho que para mi el coche ideal seria un gry61 con motor toyota 4.2td, ya que veo el gr mas robusto una linea mas moderna y de golpe con 10años menos,ahora eso si que salga el injerto bien ya que si no ya se sabe que despues son todos problemas.

    HDJ 80 24V 1995 5 PLAZAS
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    HDJ 80 24V 1997 5 PLAZAS
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    HDJ 100 AUT 5 VELOCIDADES 2004
    SOCIO AUTT 209
    EA4FJR

  9. #19
    HDJOTERO JUNIOR Avatar de carlos
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    pues al parecer ya somos unos cuantos los que hemos tenido nissan gr y61, y la verdad es que todos los que cambiamos a toyota lo hacemos por el motor que el del gr es penoso en cuanto sale a la carretera o a las dunas, no en campo que va bastante bien, precisamente nosotros los que hemos tenido las dos opciones podemos comparar y es verdad que el motor o los motores toyota estan a años luz de cualquier otro motor y con los años que tienen ya pero bajo mi umilde punto de vista mi gr me daba la sensacion de mas robusted , y sobre todo al tener el centro de gavedad mas bajo me daba una sensación de conduccion mas segura al no ir en un puesto de conducion tan alto, el caso es que los dos y dependiendo para que los uses son sin duda la mejor opcion 4x4 del mercado eso si el dolor de cabeza que te dará el nissan cuando le exijas al motor es asi que mi consejo es que si el invento esta bien hecho y lo puedes probar , por que no?

    PD: ahora mi toyota es mi toyota y por el Ma-TO , Ma_TO jqajajajajajajajja

  10. #20
    HDJOTERO INICIADO
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    10 Jul 2011
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    Cita Iniciado por lgarrote Ver Mensaje
    Totalmente de acuerdo.....de hecho creo que en Australia se vende de serie el Nissan con motor Toyota 4.2
    Los motores 4.2 son originales de Nissan, tanto atmosfericos como turbo y llegaron a venderse en inglaterra montados en los Y60 que ahora estan comprando para adaptar a los Y61.

    Tambien existen, los 4.2 y sus evoluciones a 4.6 y 4.8 de gasolina. Son los motores que monta el skyline

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