Teo, con llanta 16', 30 y 34cm está bien, posición normal. Pero NO es aconsejable llevar las correderas/sensores de altura a tope, se fuerzan las homocinéticas y no ganas para fuelles; en el foro hay varios 100 que a pesar de bajar el grupo rompen los fuelles. Yo siempre aconsejo después de llevar los sensores a tope volver atrás un par de milímetros. Y si se te ocurre tensar las barras de torsión mas de la cuenta la suspensión hará extraños.
Todos estos esfuerzos que pedimos a la suspensión neumática han de ser compensados, bajando el grupo, barras reforzadas, y muelles reforzados, si no a la larga nos duele la cabeza, y la cartera.
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