Lo tenía montado en mi 80 24v pero después de meterle el turbo de All American, me gusta la respuesta lo suficiente como para no usarlo.
En vista de eso, lo acabo de desmontar esta mañana y me he entretenido en limpiarlo para dejarlo listo para la venta.
Es un intercooler para colocar en el frontal del coche por delante del radiador del Aire Acondicionado.
Se apoya en las dos punteras del chasis y de alto llega justo hasta la cerradura del capó. De ancho ocupa todo el hueco frontal entre los faros.
Los dos tubos de aluminio siguen el mismo recorrido que los que traen de origen los 100 por lo que entran por el mismo lado del radiador intercooler (lado copiloto)
Tiene una pieza adaptada para no tener que modificar el transversal de la admisión (el que está encima de la culata). Es quitar la pieza original (la que está antes del calentador) y montar esta otra. No hay que hacer modificación alguna en el coche...ni cortar ni hacer huecos para pasar los tubos.
Si se quiere instalar en el 80 12v, creo que habría que buscarle un codo de silicona para conectar el retorno del intercooler con el transversal de admisión.
Comentar que con este intercooler instalado, he pasado la ITV en 4 ocasiones sin ningún problema ya que ni se nota a menos que lo busques.
Mañana pondré más fotos con todas las piezas desmontadas para que se vean mejor todas las piezas de las que consta el kit (tubos de aluminio, tubos y codos de silicona, abrazaderas, embudo adaptador para la admisión y el propio radiador IC)
Precio de venta 650€ (incluido gastos de envío dentro de la península)
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