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Tema: Instalacion de segunda bateria

  1. #1
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Temistocles
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    Instalacion de segunda bateria



    Buenas noches

    estoy pensando en empezar a atacar un tema pendiente en mi kzj90, al cual le quiero montar una 2a bateria.

    necesito informacion sobre los esquemas de montaje electricos, imagino que habra que montar algun dispositivo para controlar la corriente

    para la ubicacion, el vehiculo ya tengo claro el lugar, hay un espacio justo en el lado opuesto, en el del copiloto, en la parte frontal, pero me iria bien tener informacion técnica ( grosor del cable, esquemas de conexion, etc)

    un saludo a todos y gracias de antemano

  2. #2
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    Temistocles, puedes poner un aislador de bateria o un rele. Te lo comento despues de mirar mucho.

    yo preferiria el aislador, pero para 3 baterias son muy caros (el 100 ya lleva 2)

    Cable, minimo, 10 mm, aunque hay opiniones de poner en 16 mm

    Te dejo los links

    http://www.victronenergy.com/battery...20a-225a-425a/

    http://www.victronenergy.com/battery...ery-isolators/

    SAluods
    HDJ 100 y EX HDJ 80. Cada vez me gustan mas los dos.

  3. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: Faklee

    Temistocles (05-11-2012)

  4. #3
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Temistocles
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    gracias por las pistas, ya he visto como van conectados, ara sera cuestion de ver si lo encuentro en euro4x4 o algun sitio parecido

  5. #4
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    Por si te sirve de ayuda:

    http://toyotakzj.mforos.com/1623286/...gunda-bateria/

    Saludetes
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  6. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: sorianillo

    Temistocles (08-11-2012)

  7. #5
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Temistocles
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    gracias, efectivamente el hueco delantero derecho presenta un hueco en el que cabe prefectamente la bateria

    ahora a por las piezas.

    gracias!

  8. #6
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Temistocles
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    esto ya va viento en popa, pero ahora os dejo una preguntilla

    La que tengo es de 95Ah..le meto una de la misma capacidad? mayor? menor?

  9. #7
    HDJOTERO EXPERTO
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    Pon la bateria con la capacidad q necesites, con independencia de la bateria que tengas actualmente. El alternador es como un grifo a 75 amperios, cuando una bateria esta llena pasa a la otra. Si le pones mucha carga, mas tiempo va a necesitar para que se carge. Eso y el peso, mas grande mas peso y mas complicado la instalacion

    Al final que artilugio te has comprado?¿¿ Yo en un par de semanas me pillare el relé, aunque la tienda que lo vendian barato ha cerrado.

    Saludos
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  10. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: Faklee

    Temistocles (16-11-2012)

  11. #8
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Temistocles
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    gracias! ya imaginaba yo algo asi.

    me he pedido un kit de euro4x4parts, los tengo a 15 min de casa, a ver si tengo un rato este finde para ponerme a montarlo

  12. #9
    HDJOTERO EXPERTO
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    Me acabo de comprar este rele por muy poca pasta. Creo que es cojonudo, ya os contare como me ha ido.

    La instalacion es muy secilla, mirar en el diagrama.

    http://www.victronenergy.com/battery...20a-225a-425a/

    Si alguien quiere saber mas, q pregunte que estoy lanzado !!!!!!

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  13. #10
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Chapu4x4
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    De este tema se habla y se hablara infinidad de cosas. Al final de la historia, todo dependera del uso final al que valla destinada esa segunda ( o tercera) bateria.
    Lo mas sencillo es que las conectes en paralelo ( como las montan los KXR) si su uso es para tirar de winch por ej. Luego los isolators, IBS y demas, estan pensados para usos de accesorios que tengan ciertos consumos cuando el motor esta parados ( neveras, elevadores de tension 12V-220V...).
    Eso si, la seccion minima de cable para hacer estas cosas 25mm y mejor si es 35mm.
    Por cierto, Nagares tiene relees de 180A a precios muy razonables y te lo pueden suministrar en cualquier recambista. Ademas, en cualquier recambista especializado en electricidad, te puede vender selenoides de hasta 400A, por poco dinero.
    Tambien podeis buscar el cualquier especialista en autocaravanas, todos estos tipos de sistemas de desconexion de baterias.
    Nada es imposible, si tu bolsillo lo puede pagar.
    TOYOTA HDJ 80 VX 12v '92
    BMW R 1200 GS '07

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