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Tema: Modelos a partie de 08/1992

  1. #1
    HDJOTERO INICIADO
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    Modelos a partie de 08/1992



    Buenas, alguien me podria decir que cambió ens los HDJ80 a partir de agosto de 1992 respecto a los anteriores?
    Porque ando detras de uno y me dicen siempre a partir de agosto de 1992...pero no se las diferencias que hay con los de antes.

    Gracias

  2. #2
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
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    Frenos grandes (285 vs 311mm), llantas 16", ABS, aletines anchos, etc.

    Enviado desde mi Aquaris E5 FHD mediante Tapatalk

  3. #3
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de jodidoloco
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    La botonera del AA y calefacción creo que también la cambiaron entonces.
    Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismo

    Autocaravana Rápido 785


  4. #4
    HDJOTERO INICIADO
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    Ah bueno entonces tampoco es tanto, pensaba que habia cambios mecanicos importantes o de motor. Si es cosas de plasticos i llantas solo...el ABS tampoco es que lo necesite por pista.

    Gracias por las respuestas

  5. #5
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de jodidoloco
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    Cita Iniciado por Trex Ver Mensaje
    Ah bueno entonces tampoco es tanto, pensaba que habia cambios mecanicos importantes o de motor. Si es cosas de plasticos i llantas solo...el ABS tampoco es que lo necesite por pista.

    Gracias por las respuestas
    Quizás las llantas sean un detalle, aunque se pueden cambiar sin problemas.

    Por otra parte hay algunos modelos más antiguos que venían con los frenos traseros de zapata. Ahí si que se nota diferencia en la frenada con coches tan pesados.
    Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismo

    Autocaravana Rápido 785


  6. #6
    HDJOTERO INICIADO Avatar de bjdemolition
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    Creo tambien volante motor de 300 mm y estriado omocinetica mas largo con su tapa.

    Mi 80 12 v del 94 tiene freno trasero de zapata

  7. #7
    HDJOTERO SENIOR Avatar de pinto
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    Comprate un 24v que no se porque pero todos los q tienen un 12 presumen pero luego quieren todo del 24 jajajaja por que sera

  8. #8
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    hola.
    a parter de lo que comentais......los modelos de antes del 8-92 tienen 167cv (según especificaciones) y los mas nuevos 160cv.

    los pistones de modelo mas nuevo son mas reforzados que modelo anterior,por eso la diferencia de caballos.

    los pistones modelo viejo tienden a fisurarse zona ,cabeza piston,y mas cuando no se sustituyen injectores.

    hay mas diferencias...cableado,sistema de frenado trasero mas grande...etcc..


    los 80 24 válvulas.....su punto devil....la culata,sobre todo el eje de balancines,aqui tasmbien entraría el hdj100 .

    es raro el mes que no vendo algún eje ...con sus balancines,eso si se coge a tiempo....sino ya culata nueva.



    l

    saludos
    Última edición por Dream Fontanilles; 02-09-2015 a las 06:55
    Nueva web

    http://dream-fontanilles.com/index.php

    TOYOTA HZJ 105,año 07,motor 1-HDT
    HDJ-80 12V MANUAL,año 93,turbo,intercoler all-american
    HDJ-80 12V AUTOMATICO,año 93,caja válvulas RONDEY
    UNIMOG 1300,año 81,camion-vivienda,210cv,grupos largos,velocidad máxima 120km
    UNIMOG 1000,año 78,100cv camión grua
    UNIMOG 407 ,año 85,(55cv,21000km)
    DODGE MR37,año 52,(ambulancia militar,gasolina)
    BJ-73 ,año 88,(motor japones 3400cc,atmosferico)
    LEXUS LX 450,año 97,(4500CC,212cv,gasolina)

    info@dream-fontanilles.com

  9. #9
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    Con lo que comenta Xavi, se saca una conclusión:

    El mejor... el 80 del 94, jejeje.

    Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismo

    Autocaravana Rápido 785


  10. #10
    HDJOTERO SENIOR Avatar de pinto
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    😳y como prevenir el tema de la culata

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